Un medidor de relación aire-combustible de banda ancha, o AFR, es esencial para ajustar adecuadamente el combustible después de las modificaciones del motor. La relación óptima para la mayoría de los combustibles es 14.7:1 de aire a combustible. Siempre que se hace una modificación, tales como la adición de un turbo o supercargador, la relación puede ser apagado y ajustes deben hacerse. Un AFR de banda ancha es el medio más fácil de determinar si la relación es correcta. Funciona mediante la medición de oxígeno y carbono las emisiones y el cálculo de la relación de aire a combustible. La lectura puede ser un medidor o una tira de LED. Tanto por lo general indican con una luz verde una relación correcta. Cosas que necesitará
Juego de dados y trinquete
multímetro
Taladro
MIG soldador
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perfore un agujero en el parte superior del tubo de escape. El tamaño del agujero necesita acomodar el extremo del sensor del sensor de oxígeno por lo general de 3/8 de una pulgada. El agujero debe ser perforado antes del convertidor catalítico trasero o cerca de los sensores de oxígeno existentes. Compruebe la longitud del cableado adjunto.
2

Suelde el anillo tapón roscado o sobre el agujero. Suelde todo el camino alrededor del anillo, no dejar ningún hueco. Esto asegura que el aire no se escape y cambiar las lecturas. Pase el sensor de oxígeno en el anillo. Utilice siempre antiadherente compuesto en las roscas. Hacer pasar el mazo de distancia del tubo de escape y las piezas móviles.
3

Monte la pantalla en la posición deseada. Asegúrese de que no obstruya la línea de visión del conductor. Vainas calibre están disponibles que permiten que el indicador para montar en la jamba de la puerta.
4

Utilice el multímetro para medir la salida del sensor de oxígeno. El coche debe estar en ejecución para obtener una lectura. La lectura de voltaje debe estar entre 0,5 y 5,0 voltios - consulte las especificaciones del fabricante para el voltaje adecuado
5

Conecte el medidor al mazo de cables.. Revise las conexiones para verificar su correcto funcionamiento.