Instalación de un contador de tiempo de turbo en su Honda junto a un kit turbo personalizado le ayudará a garantizar la fiabilidad del turbocompresor. Dado que la mayoría de sistemas de turbo son lubricados con aceite, convirtiendo su Honda después de conducir duro dejará el aceite caliente circula por todo el turbocompresor. Esto puede causar daños a los cojinetes del turboalimentador, y en última instancia, insuficiencia turbocompresor. Un dispositivo temporizador turbo mantendrá su Honda ralentí por un valor de tiempo predeterminado después de quitar la llave de contacto, lo que permite turbocompresor enfriamiento adecuado. Cosas que necesitará
Turbo temporizador kit
destornillador Phillips
de cabeza plana
Alambre cortadores
Cinta aislante
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1
Desconecte la batería del vehículo antes de iniciar la instalación del contador de tiempo de turbo. En el interior del vehículo, retire la cubierta de la columna de dirección y /o los paneles de tablero que impiden el acceso al arnés de encendido. Retire los paneles de la consola central interior que impiden el acceso al freno de mano. Usted puede tomar por lo general fuera de los paneles interiores, eliminando los sujetadores de lengüeta de plástico y /o tornillos Phillips de cabeza a lo largo de parte inferior de los paneles.
2
Desconecte el enchufe del arnés de stock ignición. Este es el conector de plástico situada a lo largo del arnés de cables de encendido, justo por encima de la ranura llave de encendido de su vehículo. Conecte cada población conexión del arnés de encendido en el mazo de cables del temporizador turbo. Conecte el otro extremo del mazo de cables del temporizador turbo en la parte posterior del dispositivo temporizador turbo.
3
Conecte el cable de tierra negro del contador de tiempo de turbo en la parte posterior del dispositivo temporizador turbo. Pase el cable de tierra al área de los pies del lado del conductor. Utilice un destornillador para aflojar uno de los tornillos que se montan en el chasis del vehículo y están ubicados en diferentes puntos a lo largo del borde de la puerta para los pies. Envolver extremo expuesto del cable de tierra alrededor del cuello del tornillo de chasis aflojado. Vuelva a apretar el tornillo en el chasis. Asegure el cableado exceso con las bridas suministradas.
4
Conecte el temporizador de freno de cable del sensor de turbo en la parte posterior del dispositivo temporizador turbo. Ruta de este cable al cable del interruptor del freno de estacionamiento del vehículo. Encontrará el cable del interruptor del freno de estacionamiento justo debajo de los paneles de la consola central retirados, enrutados en la empuñadura del freno de estacionamiento. Use cortadores de alambre para quitar aproximadamente 10 mm de aislamiento del cable del interruptor del freno de estacionamiento. Envuelva el extremo expuesto del turbo timer freno de cable del sensor alrededor de la parte rayada del cable del interruptor del freno de estacionamiento. Apriete la conexión hermética con uno de los empalmes de cables suministrados. Aislar el empalme con cinta aislante.
5
empalme con otros cables necesarios para el dispositivo temporizador turbo, como el cable del sensor de O2 y el cable del sensor de RPM. Éstas son conexiones para funciones de temporizador turbo especiales, tales como un modo de lectura de RPM. Estas funcionalidades no se ofrecen con todos los dispositivos del temporizador turbo, y no son necesarios para la función del temporizador turbo normal. Las ubicaciones de los cables necesarios para las funciones especiales de temporizador turbo varían mucho dependiendo de la marca y el modelo de su coche, así que asegúrese de hacer referencia a un diagrama de cableado del vehículo para comprobar que usted es el empalme en los hilos de valores correctos.
6
Reemplace todos los paneles interiores, metiendo el cableado exceso temporizador turbo con seguridad en el área del tablero. Monte el dispositivo temporizador turbo con la cinta de doble cara. Vuelva a conectar la batería del vehículo. Comience su coche y probar el temporizador turbo para asegurarse de que esté bien conectado.