El Motor Carrier Safety Administration EE.UU. Federal tiene regulaciones para las normas de seguridad del automóvil . Todos los fabricantes de automóviles que vende coches en los Estados Unidos debe implementar estos diseños de seguridad . Las normas federales para sistemas de asiento de coche se describen en la Parte 571.207 : Norma N º 207 . Norma No. 207

Federal Motor Vehicle Safety Standard ( FMVSS ) utiliza Standard No. 207 para el establecimiento de requisitos para asientos de automóviles. Esta norma ha sido creado para los conjuntos de sujeción de seguridad, métodos de instalación de los asientos y los requisitos básicos de seguridad. Los fabricantes de automóviles deben aplicar esta norma para vehículos de pasajeros , vehículos comerciales multiuso , camiones y autobuses .
Requerimientos

vehículos deben tener un asiento de ocupante para el conductor que puede soportar una cierta cantidad de fuerza si está involucrado en un accidente. Las pruebas se realizan en el conductor y asientos de ocupantes de vehículos motorizados , camiones y autobuses . También se requieren Estos asientos para resistir fuerzas medidas en newtons . Los asientos son probados de diversas posiciones ajustadas para medir su eficacia.

Restricciones

asientos deben proporcionar dispositivos de contención que no deben liberar o no cuando la fuerza de avance longitudinal es aplicada al asiento . Los dispositivos de contención deben ser probados para soportar la aceleración , así como las fuerzas de impacto . Los asientos diseñados para doblar o ajustar deben tener la posibilidad de bloquear en su posición cuando se aplica una gran cantidad de estrés para ellos.