El 2000 Ford F-250 de cuatro ruedas motrices camioneta fue parte de la primera generación de camiones "Super Duty". Los modelos Super Duty todavía estaban en producción en 2011. Ford diseñó la Super Duty como un camión comercial, con una clasificación de peso bruto vehicular de más de 8,500 libras. Sin embargo, los propietarios también han comprado estos modelos como vehículos de la familia o del trabajo doméstico ligero. Los F-250s son los más pequeños de la gama de vehículos comerciales F-250 y F-750. Características

Ford ofreció el 2000 F-250 4X4 versión en tres acabados: la base XL, XLT de nivel medio y la Lariat de lujo. Estilo de la carrocería del F250 difería de la F-150 con un destacado, líneas muy masculinas cuerpo parrilla, agudo y angular y las ventanas laterales delanteras estilo como "step-down" para dar una visión clara de la revisión espejos retrovisores exteriores y dar a la F- 250 un vistazo camión grande. La F-250 llegó como un Regular Cab, extendió los modelos Crew Cab de cuatro puertas Regular Cab y. El modelo F-250 Lariat ofreció un paso parachoques cromado, consola de techo, frenos de potencia, llantas de aleación de 16 pulgadas, cubos de bloqueo manual, computadora de viaje, asientos de cuero y el tacómetro. El equipo opcional incluye un paquete de remolque, asientos de capitán, consola central, diferencial de deslizamiento limitado, esquemas de la pintura en dos tonos, con una transmisión automática de cuatro velocidades en lugar de la manual de cinco velocidades, Patines, un enganche de remolque y una ventana trasera corrediza.
Poder

La Ford F-250 Super Duty 2000 estaba equipado con un estándar de 5.4 litros V-8 con un diámetro 3.55 pulgadas y el accidente cerebrovascular 4,16 pulgadas . La relación de compresión era de 9 a 1 para ayudar a generar 260 caballos de fuerza y ​​350 libras-pie de torque. Motores opcionales incluyen el 310-caballos de fuerza 6.8-litros V-10 con 425 libras-pie de torque y 235 caballos de fuerza 7.3-litros turbo diesel V-8 que maneja 500 libras-pie de torque.

Tamaño

La cabina extendida F-250 de cuatro ruedas motrices está en una distancia entre ejes de 141.8 pulgadas y es de 227 centímetros de largo, con un peso en la acera 5.256 libras. El modelo de cabina regular es sobre una distancia entre ejes de 137 pulgadas. Es 222.2 pulgadas de largo y un peso de 5.195 libras. El modelo de doble cabina de cuatro puertas, se sentó en una distancia entre ejes de 172.4 pulgadas y fue 257.6 pulgadas de largo. El depósito de combustible en los tres modelos celebró 29 galones.
Chasis

Un sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas y frenos de disco ventilados detener el F-250. La suspensión delantera era un sistema independiente de barra estabilizadora con muelles helicoidales, mientras que la parte trasera aparece un sistema de suspensión rígido con ballestas. La relación final de eje posterior fue de 4,1 a 1.
Rendimiento

La capacidad máxima de remolque de 2.000 F-250 fue de 10.000 libras, con una carga útil máxima de 4.640 libras. Su 5.4 litros V-8 ganados entre 13 y 18 millas por galón. En contraste, la Dodge Ram 2500 recogida tenía una carga útil de 3020 libras y una capacidad de remolque de 9050 libras. La Chevy Silverado pickup 2500 tenía una capacidad de carga 3.606 kilos, con una capacidad de remolque ligeramente mayor de 10.100 libras.