Bloquee las ruedas traseras. Afloje las tuercas de la rueda delantera del lado del pasajero de su camión con una llave de tuercas. No retire las tuercas todavía.
2
Levante el lado del acompañante de la camioneta con un gato de piso hasta que la rueda no toque el suelo. Deslice el soporte del gato debajo del brazo de control de suspensión más baja y reducir el gato de piso hasta que el peso del vehículo está en reposo en el pie de apoyo.
3
terminar de quitar las tuercas y retire la cubierta del vehículo.
4
Afloje y retire los seis tornillos de fijación en el interior de plástico guardabarros así liner con un destornillador Philips convertido en una dirección hacia la izquierda. Retire los cuatro tornillos de plástico desde el interior del forro fender haciendo palanca hacia fuera con un destornillador de punta plana. Baje el forro guardabarros bien por debajo del guardabarros y retírela del vehículo.
5
Busque la correa de serpentina en la parte delantera del bloque del motor a través de la apertura a la izquierda cuando se retiró el revestimiento guardabarros así . El alternador, impulsado por el cinturón, se monta en la parte delantera del motor y se puede acceder a través de la abertura.
El Chevrolet Motor Company se formó en 1911 y presentó su primer vehículo en el mercado en 1912. Chevy fue adquirida por General Motors en 1918, el mismo año su primer carro fue vendido en el mercado de los Estados Unidos. El primer camión Chevy era una camioneta casi cerrado con un asiento y un par
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