montar una cámara de generador de hidrógeno incorporado o hecho en casa listo dentro del compartimiento del motor de su coche. La cámara estará entre 10-18 pulgadas de largo dependiendo del espacio disponible en el compartimiento del motor.
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alambre de la cámara de generador de hidrógeno para el módulo de control electrónico, que se refiere en algunos manuales de proyectos como el " "Sistema Hytronics. Conectar el sistema de Hytronics al sistema de la batería del vehículo. Esto alimenta módulos electrónicos del generador de hidrógeno a partir de corriente de la batería del vehículo.
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Montaje de un tanque de agua para el chasis del vehículo en el compartimiento del motor, si es posible. El tanque debe tener por lo menos 5 a 10 galones. EE.UU. Plástico Pieza # 8658 debe encajar dentro del compartimiento del motor y tiene una capacidad de 16 galones. Se conecta al generador de hidrógeno con un tubo de tamaño adecuado.
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alambre el módulo Hytronics a un sistema de panel de indicadores en el interior del vehículo. El método más sencillo y atractivo para la instalación de un sistema de indicadores es utilizar una prefabricada VDO-II08720 Custom consola montada en el salpicadero.
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Instale un adaptador de carburador carburador del motor y conecte el adaptador a la carcasa del generador de hidrógeno con el tamaño apropiado de la tubería. Hay cientos de tipos de carburador, no instale un adaptador sin profesionales de consultoría. Explicar la marca y modelo de su vehículo y su proyecto generador de hidrógeno para Impco Tecnologías y le enviaremos el adaptador del carburador correcto. Hay numerosas tiendas de adaptadores carburador. Asegúrese de que dondequiera que usted elija para comprar el adaptador, consulte a un experto calificado en lo que modelo de adaptador será correcta.
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Conecte el módulo Hytronics y el receptáculo de generador de hidrógeno para montaje del acelerador de su vehículo. Construcción preliminar de su sistema de combustible de hidrógeno se lleva a cabo.
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afinar el generador de hidrógeno y el sistema de combustión con cuidado, según las especificaciones de un manual del proyecto publicado. No arranque el vehículo antes de que haya terminado de calibrar adecuadamente el generador de hidrógeno y el módulo Hytronics, o dañará el sistema. La puesta a punto es un proceso delicado, que requiere esquemas detallados sobre voltajes y potenciales del sistema. Una variedad de recursos impresos y libros electrónicos puede ayudar con esto. Una vez puesta a punto se ha completado, el vehículo está listo para conducir.
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