El carburador Holley, hecho para los vehículos durante la década de 1950 (y se utiliza en muchos coches del músculo de la época), es un dispositivo que mezcla el aire exterior con el combustible de la gasolina del vehículo y de los tanques de depósito. Los componentes trabajan en los principios de la presión de vacío. El carburador Holley original era un componente muy fiable. En 1968, Holley fue comprado por las industrias Colt. La calidad de los carburadores ya ha disminuido en cierta medida debido a la utilización de materiales más baratos, en un intento de reducir los costos. Cosas que necesitará
Crosspoint destornillador
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Comprobar la corrosión en la parte del cuerpo del acelerador del carburador eliminando el filtro de aire y mirando hacia abajo en el carburador. Para quitar la, desenroscar el tornillo del centro del filtro en el filtro con un destornillador y tire el filtro de aire de la parte superior del carburador. A continuación, mirar hacia abajo en el carburador. El carburador Holley se hace parcialmente de cinc. Este diseño, por desgracia, se presta a la corrosión si el agua está en el combustible (de la condensación en el depósito de combustible). Si ves a la corrosión, el carburador servicio y el óxido retirados inmediatamente.
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Arranque el motor y escuche el ralentí irregular o vacilación. Squirter asientos check-La aguja del carburador Holley veces no se presiona lo suficiente lejos de la fábrica (o por un taller de reparación). Este problema ocasional debe ser reparado por un taller mecánico o un mecánico calificado, que puede volver a colocar los asientos check-agujas para usted.
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Comprobar dudarlo motor o atascamiento. Esto es comúnmente causada por el chorro de economizador en el carburador Holley está parcialmente bloqueado con los contaminantes presentes en el combustible. Esto ocurre principalmente como resultado del filtro de combustible obstruido y siendo extranjera contamina soplado por el elemento de filtro. También puede ocurrir si los contaminantes están en el depósito de combustible (tales como el óxido debido a la humedad o condensación dentro del tanque). Tenga esta reparado por un mecánico profesional.