El motor desplaza 365 pulgadas cúbicas o 6.0 litros. Es un V-8 con una relación de compresión de 18,0 a 1. El diámetro y carrera es de 3,74 por 4,13 pulgadas. El motor cuenta con inyección directa con tecnología hidráulica Electro Generación Dos. La inyección directa empuja el combustible directamente desde un carril de combustible que se encuentra bajo una gran presión. Esto garantiza una mayor potencia y una mejor aceleración. Los inyectores HEUI generan 26.000 psi. Los 6.0 tiene un único turbocompresor de geometría variable. El turbocompresor de geometría variable mejora el impulso a bajas velocidades por tener un conjunto de álabes móviles que ayudan a aumentar la presión de sobrealimentación.
Poder
El Powerstroke genera 325 caballos de fuerza a 3.300 rpm y 560 libras-pie de torque a 2.000 rpm. El motor tiene 15 cuartos de aceite. El Powerstroke pesa 966 libras. con aceite.
Dimensiones
La longitud del Powerstroke es de 35 pulgadas y el ancho es de 38,3 pulgadas. La altura del motor es de 40,7 pulgadas.
Datos
El Powerstroke 6.0 es similar a la VT365 hecho también por International. El nombre Powerstroke significa que se utiliza en aplicaciones en camiones Ford. Los 6.0 supera a su predecesor, el litro Powerstroke 7.3, incluso después de la gran reducción de la cilindrada del motor. El turbocompresor de rápida-cola le da al motor excelente bajo rendimiento rpm mezclado con una mejor respuesta del acelerador.
Diseñado para distribuir el peso de un semirremolque cargado uniformemente entre los ejes del camión y remolque, muchos semirremolques están equipados con ejes tándem ajustables. Incorrectamente cargado semirremolques resultado en una carga desequilibrada, lo que representa un riesgo de seguridad al
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