radiadores son un componente en un sistema de refrigeración sellada en un camión Ford. Hay varias señales que pueden indicar una obstrucción del radiador, como el sobrecalentamiento y el vapor. Luces y medidores de sensores de calor le notificará si el motor se está sobrecalentando. Ruidos anormales de ping y golpeando pueden ocurrir durante la conducción. Una inspección visual puede alertar a una obstrucción del radiador observando el color del fluido y su patrón de circulación. Check Engine Light

Un radiador bloqueado en un camión Ford no es realmente fresco el motor. La luz del motor se enciende en el tablero para alertar de la temperatura más alta de lo normal. También puede observar que el indicador de temperatura del motor muestra una temperatura más alta de lo normal.
Steam

Un radiador bloqueado puede liberar el vapor de la tapa del radiador, si la temperatura se eleva lo suficiente para que el líquido refrigerante en el radiador está hirviendo. Se daría cuenta de que normalmente el olor del líquido refrigerante caliente antes de que el vapor se acumula como un signo de una obstrucción del radiador.

Fugas

obstrucciones en el radiador pueden causar el refrigerante se escape hacia fuera del sistema de sellado. La presión de la circulación pobre puede acumularse y aflojar las mangueras y otros componentes del motor que se incluyen en el sistema de refrigeración de su camión Ford. Usted puede observar las fugas en algunas áreas, como la parte superior y las mangueras del radiador fondo. La bomba de agua se encuentra detrás del ventilador y puede gotear de la obstrucción del radiador. La vivienda en el termostato, enchufes de la helada, bloque, junta de culata y culatas puede escaparse de la presión excesiva en el sistema de refrigeración.
Ruidos

Cuando un radiador está bloqueado , puede crear ruidos excesivos como detonaciones que puede o no puede estar en combinación con la pérdida de energía cuando el vehículo Ford está bajo estrés. Estos ruidos pueden ser perceptible cuando tirar de cargas pesadas o al subir una pendiente en un camino montañoso.
Radiador Observación

Si se toma el tapón del radiador y luego empezar su camión Ford, debería ver que el refrigerante circula en el interior. Tan pronto como el camión se calienta y el termostato se abre, el líquido del radiador debe estar entrando en un lado del radiador y se sale por el otro de modo que se desplaza en un bucle sobre las placas internas. Un bloqueo no permitirá que el agua circule correctamente. Si usted observa insectos muertos o restos de todo el tapón del radiador, no se puede sellar el sistema de refrigeración adecuada y los escombros puede haber entrado en el radiador causando una obstrucción. La mezcla adecuada de los fluidos del radiador es del 50 por ciento de agua y 50 por ciento del líquido refrigerante, y usted debería ser capaz de ver el color de los refrigerantes en el radiador. Si el líquido aparece de color óxido, entonces podría liberar óxido en el radiador y provocar una obstrucción.