El Deutz F6L912 es un motor diesel de 5.6 litros de seis cilindros para todo uso. Es un motor industrial y se puede utilizar en una variedad de aplicaciones. Este motor resistente se diseña para el uso duro, largo y está hecho para durar. Sin embargo, cualquier motor es tan bueno como se trata. El mantenimiento regular no sólo aumentará el rendimiento y mantener el motor en marcha su mejor momento, pero también detectar problemas antes de que se conviertan en grandes problemas. Instrucciones
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Solucionar el motor si no se inicia. En primer lugar asegúrese de que haya aceite fresco y el tipo de combustible en el mismo. Compruebe la bomba de combustible. Una unidad de combustible roto puede causar que el motor no se inicie. Compruebe si el filtro de combustible está obstruido con desechos y limpiarlo o reemplazarlo si es necesario. Si hay que haya aire en el sistema de combustible, la solución es para purgar las líneas. Compruebe las líneas de inyección y ver si están bloqueados y limpiar si es necesario.
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descubre los problemas de rendimiento. Una serie de cuestiones podría hacer que el motor pierde potencia o un mal desempeño. Inspeccione la ventilación del tanque para asegurarse de que está abierto. Verifique las conexiones en las líneas de combustible y líneas de inyección y apretar si es necesario. Prueba de la sincronización de la bomba de combustible y vuelva a ajustar si es necesario. Si la boquilla de inyección está roto debe ser reemplazado. Ajuste la velocidad de ralentí a un nivel más alto
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Check para otros temas:. Prueba de las bujías si el sistema de pre-calentamiento es defectuoso. Compruebe que la válvula de descarga tiene una fuga, y si es así, cámbielo. Compruebe el parachoques primavera y ajustar si es necesario. Si la compresión del motor es baja o irregular, entonces se necesita reparación.