1998 Nissan Pathfinder se desgastará las pastillas de freno en un período de tiempo. Las pastillas de freno cerca a los rotores de los frenos, causando fricción que lleva las pastillas. Conduciendo por la ciudad que las pastillas de freno más rápido que conducir millas más largas en la autopista porque el Pathfinder se ve obligado a hacer paradas más frecuentes. Cuando las pastillas de freno se vuelven demasiado gastadas, el propietario se oye un ruido chirriante o raspado cuando se aplica el pedal del freno. Si no se oye el ruido de raspado cuando el Pathfinder es accionado normalmente, a continuación, las pastillas de freno deben ser reemplazados inmediatamente. Una vez que se escucha este ruido chirriante, es el momento de obtener las pastillas reemplazados antes de que las pastillas de hacer daño a los discos de freno.
Rotores de freno
Los rotores de los frenos en un 1998 Nissan Pathfinder es lo que realmente detiene las ruedas gire cuando se aplica el pedal del freno. La aplicación de los frenos no sólo desgasta las pastillas de freno, sino que también pone una ranura en los discos de freno. A pesar de que los discos duran más que las pastillas de freno, los discos deben ser evaluados para determinar si están desgastados en exceso y si necesita ser reemplazado o cambiado. Volviendo los rotores es una manera menos costosa de cambiar los rotores. Los rotores desarrollan una ranura, pero si hay suficiente espesor que queda en los rotores, los rotores se pueden quitar y afeitado suave abajo de nuevo, lo que se conoce como girar los rotores.
Vibración Al frenar
Si un Nissan Pathfinder 1998 comienza a vibrar cuando se aplica el pedal del freno, indica que las nuevas pastillas de freno no se pone correctamente. Esta vibración se produce si las pastillas de freno no se han alineado correctamente con los discos de freno. El propietario Pathfinder tendrá que llevar el vehículo al mecánico para que la corrija. El mecánico se tiene que quitar las pastillas de freno y realinear las almohadillas para las pinzas de freno y rotores. Las pastillas de freno se sujeten las pinzas de freno y pueden llegar a ser sesgada si las pastillas de freno no se recortan sobre la manera adecuada. Si este problema no se corrige la vibración, tan pronto como sea posible puede producir más calor para los rotores, haciendo que se deformar o agrieten.
Aire en la línea de freno
línea de freno se ejecuta a las pinzas de freno y se llena de líquido de frenos, que se utiliza para cerrar las pinzas que presionan las pastillas de freno contra los rotores. Cuando hay aire en las líneas de freno, frenos de un 1998 Nissan Pathfinder serán esponjoso o tener un montón de juegos en ellos antes de que las pastillas de freno están comprometidos. Este aire se introduce en las líneas de freno cuando las líneas no han sido correctamente sangrados. Un mecánico quitará el tapón de drenaje del líquido de frenos se encuentra en cada pinza de freno, lo que les permite aflojar las pastillas y pinzas de freno por lo que las almohadillas se pueden quitar. Cuando el mecánico pone las pastillas y pinzas de freno hacia atrás en los rotores, se llena el depósito del líquido de frenos con más líquido de frenos. El mecánico se presiona el pedal del freno hasta que una línea completa de líquido de frenos es lanzado desde el tapón de drenaje, un proceso que elimina todo el aire de la línea de freno. Este procedimiento elimina el juego y la sensación esponjosa del propietario obtiene al presionar el pedal del freno.
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