Compruebe el espacio libre entre la rueda y el guardabarros . Si la parte superior de la rueda y la parte inferior del guardabarros se frotan , se producirá un olor a quemado durante la conducción . Normalmente , esto no es un problema a menos que la altura de la carrocería de fábrica ha sido alterado . Compruebe también para todos los residuos que se pueden frotar contra la parte interior del guardabarros o rueda.
2
Abra el capó mientras el vehículo está en marcha. Mira todos los diversos cinturones , y tenga en cuenta las poleas que no se mueven o cinturones que se resbale. Es probable que también se escuchará un sonido agudo que acompaña a la cinta de deslizamiento. Tendrá una polea defectuosa que comprobar y reemplazados .
3
Compruebe si hay fugas de aceite. Fugas de cubierta de válvula causarán un olor parecido a la goma , si se utiliza un aceite sintético. Las gotas de aceite de la tapa de la válvula en el escudo de calor del colector de escape . La junta de la tapa de la válvula debe ser reemplazada si este es el problema.
Nissan produjo el 300ZX 1984 como el sucesor del 280Z. El 300ZX es impulsado por un motor de seis cilindros disponible en versiones turbo y aspiración natural. El sistema informático de diagnóstico del motor en the300ZX proporciona información importante sobre temas como la mezcla de combustible y a
Si usted tiene un carro que ha acumulado algún provecho, entonces
Para el año modelo 2008 , la división Chevrolet de General Motors
Mientras que la dureza y la resistencia a la tracción no son direc
Desde los primeros días de primeros automóviles de Henry Ford a lo
Duración de Patentes, o el tiempo de su invención o diseño patenta
El encendido es vital para el rendimiento óptimo del motor. El exc
El Jeep Rubicon es una variante de alta gama del Jeep Wrangler SUV
El Evinrude 175 Sport utiliza una combinación de un Alumacraft 175