El interruptor de nivel de líquido refrigerante notifica al sistema de diagnóstico de segunda generación, a bordo (OBD-II) cuando el radiador se hace bajo el refrigerante. Con el tiempo, este sensor puede llegar a ser corroídos y deje de funcionar correctamente. Como resultado, si el radiador de su Saturn tiene una fuga, el OBD-II pueden no indicar un problema. Refrigerante podría quedarse sin el radiador, lo que podría deformar el bloque del motor como consecuencia de un sobrecalentamiento. Todos Saturns desde el año modelo 1996 utilizan OBD-II para el diagnóstico, por lo que el proceso de solución de problemas del interruptor de nivel de líquido refrigerante es el mismo para cualquier Saturno construido desde entonces. Cosas que necesitará
Rampas
Alicates
drenaje pan
Funnel
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1

conducir su Saturno en un conjunto de rampas. Asegure el freno de estacionamiento. Abra el capó del motor. Dé tiempo Saturno se enfríe.
2

Coloque una bandeja de drenaje limpio bajo el grifo en la parte inferior del radiador. Abra la llave de purga con un par de pinzas, y vaciar aproximadamente dos litros de líquido en la sartén. Cierre el grifo con las pinzas.
3

arrancar el motor del Saturno. Espere unos cinco minutos para que la luz "refrigerante" para iluminar. Si la luz no se enciende en cinco minutos, el interruptor de nivel de líquido refrigerante es defectuoso. Si la luz no enciende, apague inmediatamente el vehículo. Radiadores de Saturno tienen aproximadamente seis galones de refrigerante, y no dañarán el vehículo ejecutándolo con cuatro litros de líquido durante cinco minutos.
4

Abra la tapa del depósito de expansión desbordamiento situada en el lado izquierdo lado del radiador. Coloque un embudo en el orificio. Vierta el líquido refrigerante de nuevo en el radiador. Cierre la tapa.