El 1993 Nissan Sentra está disponible como un sedán de cuatro puertas y un coupé de dos puertas. Cada uno viene de serie con saltos de potencia, asientos de tela, llantas de 13 pulgadas y cristales tintados. Las características opcionales incluyen elevalunas eléctricos, bolsa de aire del lado del conductor y un trabajo de pintura personalizada. Con una eficiencia de combustible de 29 millas por galón y una calificación de Edmunds.com de más de 8, el 93 Sentra es un sólido buy.if, económica está teniendo problemas con el alternador de su Sentra proporcionando una carga a la batería, compruebe por salida de tensión débil. Cosas que necesitará
voltímetro
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Arranque el motor y levante el capó de su Nissan. Escuche el alternador. Si se trata de hacer ruido, los componentes internos son probablemente funcionando mal. Cosas tales como diodos de cortocircuito, una polea rota o deformada o maquinaria frotando contra sí misma causar ruido durante la ejecución. Un alternador con estos problemas no será capaz de suministrar carga adecuada a la batería.
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Compruebe las conexiones de los cables de batería. Conectores sueltos o corroídos inhiben el flujo de carga del alternador a la batería, lo que hace que el alternador a trabajar muy duro para entregar la carga. Limpieza de las conexiones sucias y apretarlos si están flojos.
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Prueba de salida de voltaje del alternador para asegurarse de que es capaz de cargar la batería. Conecte los cables de prueba de un voltímetro para el positivo y el negativo de la batería, en ese orden. Los aspectos positivos, tanto para los conductores de prueba y la batería, son de color rojo, y los negativos son de color negro.
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Mira la lectura de voltaje en la pantalla del voltímetro mientras el motor está en marcha. Una lectura de cualquier lugar entre 13,6 y 14,3 voltios es normal que un alternador. Una lectura inferior es una señal de que el alternador es demasiado débil para cargar la batería. Es posible que tenga que comprar un nuevo alternador.