Una bobina de encendido gestiona el voltaje enviado a las bujías del motor durante el arranque. El componente es en efecto un amplificador de señal, amplificar una carga de arranque de 12 voltios en tanto como 40.000 voltios de acuerdo con AA1 de coches. Cuando este componente falla, puede causar problemas de rendimiento para el motor del vehículo, incluyendo la disminución de la aceleración. Un mal bobina de encendido se debe reemplazar inmediatamente para evitar ser atrapados en el lado de la carretera. Fallo de encendido del motor

bobinas de encendido defectuosos afectan a todos los cilindros causando a fallar mal, según la página web de reparación de automóviles AA1 coche. Esta condición se presenta con mayor frecuencia durante la aceleración cuando el motor está bajo carga. Misfires pueden saltar de cilindro al cilindro que causan outs parada y casi paralizar el funcionamiento del motor. En motores con un distribuidor-menos sistema de encendido, una sola bobina de encendido defectuosa sólo puede causar fallos en el encendido de uno o dos cilindros del motor. Estos sistemas son más fáciles de diagnosticar que los sistemas de encendido sin distribuidor base.
Check Engine Light y Rough Ejecución

Su vehículo pueden experimentar condiciones de funcionamiento difíciles, tales como el rendimiento del motor lento causado por una bobina de encendido defectuosa. Esto se conoce comúnmente como una falta de "levantarse e ir." El motor no puede fallar, sino que parece como si se requiere más gas para ponerse al día. Según AA1 coches, vehículos que utilizan motores fabricados después de 1996 tienen sistemas de ordenador de a bordo que detectan códigos de avería provocada por no haber bobinas de encendido. Esto puede hacer que el equipo para iluminar "check engine" luz amarilla de su vehículo situado en el salpicadero.
No-Start Condición y daños en el motor

defectuosa bobina de encendido afecta significativamente la tensión de viajar al motor. Como resultado, el motor no puede tener un peso significativo para completar el proceso de encendido lo que resulta en una condición de no arranque. Repetidos intentos de arranque pueden ocasionar daños a la chispa del vehículo tapones ya que estos componentes reciben una carga cada vez que la bobina de encendido intenta aumentar la señal de voltaje del motor de arranque.