Cuando se gira la llave a arrancar el vehículo, se produce un proceso de notable. Doce voltios de electricidad se producen por una batería y se convierten en energía suficiente para arrancar el motor. La bobina toma la chispa de la batería y envía una chispa mucho más grande para sus tapones, y el motor ruge. Sin una bobina de trabajo del motor, no puede haber ninguna chispa y sin ruido. Eso es bastante importante para usted y su coche. Los síntomas de una bobina del motor no son sutiles. Una vez que la batería ha fallado, lo sabrás. Rendimiento lento

Una bobina de encendido que está fallando es un poco como un corredor en un maratón sin un desayuno completo. Podría llegar a la final de la carrera, pero lo hará llegar lentamente. Una bobina no puede aún producir una chispa, pero la mitad de lo que el coche necesita para funcionar eficientemente. Su coche puede moverse, pero será lento.
Motor funciona entonces Detiene

Si el coche está funcionando en caso de fallo de la bobina, el motor se detiene y se inicia de nuevo. Cuando falla la bobina, la chispa de las bujías de desaparece. Con él, la chispa toma la energía necesaria para mantener el motor en marcha y el motor se apaga. Dado que las bujías de entregar el sistema de encendido del empuje que necesita, y la bobina da las bujías es necesario, sin él, el equipo no se iniciará.
Motor no arranca

El motor no se enciende otra vez porque no hay una corriente que va a las bujías. Una batería de automóvil produce 12 voltios de electricidad. Se necesitan miles para conseguir que el sistema en funcionamiento. Cuando la bobina del motor no está funcionando, la energía eléctrica producida por la batería no se convierte. 12 voltios no son suficientes para hacer el trabajo.
Testing

Si pones un cable de la bujía contra una buena bobina, planta que el metal y luego arrancar el coche, tu recompensa será un buen brillante, chispa, azul. No hay chispa, no hay electricidad procedente de la bobina, esto se suma a una bobina del motor defectuoso. El banco de pruebas de una bobina del motor es sencillo. Coloque un destornillador de punta plana contra la bobina y encontrar un pedazo de metal desnudo, como un tornillo. Toque el destornillador para el metal a tierra él. Pídale a alguien que arrancar el coche para usted y observe una chispa. Esto le dará una idea de la energía producida por la bobina. Buena chispa, buena bobina - es un concepto básico. Tenga cuidado al realizar esta prueba. Asegúrese de que no se inclina en contra de cualquier metal, como el guardabarros. Mantén tu mano en la parte de plástico del destornillador y los pies en el suelo.