Un escáner de código de OBD puede ayudar con las reparaciones del motor. Se puede recuperar tanto los códigos pendientes y códigos de problemas, que le da un diagnóstico sobre el motor. Esto por sí mismo puede ahorrarle dinero en el largo plazo de las tasas de diagnóstico de garaje. Sin embargo, también ayuda a conocer un poco acerca de los propios códigos. El manual del escáner tendrá una lista de códigos de problemas, y muchos de los códigos se definen en línea en sitios como obd-codes.com. También hay una manera de leer el código para obtener una idea general del problema, antes de ir en busca de una definición. Cosas que necesitará Manual
OBD del lector de código del OBD
lector de código del usuario Mostrar más instrucciones
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Conecta el lector de códigos OBD para la conexión de enlace de datos en su vehículo. Este puerto de diagnóstico puede muy por marca y modelo, pero es por lo general en el lado del conductor y en el salpicadero y el volante.
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encienda el escáner, si la marca de su lector no se enciende al instante cuando se detecta una conexión. Encienda el coche al lado. Puede que tenga que lleve el sistema eléctrico o no arranca el motor. Una vez que el sistema de diagnóstico y el lector ha establecido una conexión, el código aparecerá en la pantalla del escáner.
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Mira el código en la pantalla y encontrar el primer carácter. Si su vehículo fue fabricado después de 1996, el coche va a ir para los estándares OBD-II, y el primer carácter será una letra del alfabeto. Códigos de antes de 1996 pueden seguir diferentes normas, pero los mayores suelen ser de dos a números de tres dígitos. Estos códigos mayores son más difíciles de "leer" y debe sólo debe mirar el número de arriba.
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mirar a la primera letra del código. Esta carta tiene un significado específico. "P" significa "sistema de propulsión". "B" significa "Cuerpo". "C" significa "chasis". "U" es sinónimo de "la comunicación de red. Estas letras corresponden al lugar donde se encuentra el problema.
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Mira el número que sigue a la primera letra. Por todos los lugares," 0 "indica un código genérico establecido por la Sociedad de Ingenieros Automotrices. Un "1" indica un código específico para el fabricante del vehículo. Si el código es genérico, es probable que pueda encontrar una definición en el manual de usuario de su lector. Sin embargo, el manual no puede contener códigos de avería fabricante . Para los que, como con OBD-I y los códigos más antiguos, puede que tenga que encontrar esa información en línea.
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Apague el vehículo y desenganche el escáner. Busque el código de problema y, a continuación, usted va a tener que tomar una decisión sobre si usted tiene la experiencia necesaria para solucionar el problema o no. En algunos casos, puede que no haya una solución fácil de bricolaje, y usted debe consultar a un mecánico profesional.