Yoshimura I + D tiene una larga historia de la creación de componentes de escape de motocicleta ganadores de carreras, ofreciendo una gama de silenciosos slip-on para la CBR1000RR moto deportiva de Honda. Si bien estos escapes slip-on son más fáciles de instalar que un reemplazo de todo el sistema, que no se requiere una buena cantidad de desmontaje. Lea las instrucciones de instalación proporcionadas por Yoshimura antes de comenzar el trabajo, y conocer sus límites. Es posible que desee considerar la posibilidad de la labor realizada por un técnico cualificado Honda si usted siente que no puede completar la tarea. Cosas que necesitará
encendido
llave de 5 mm y 8 mm llaves Allen
Llave
8mm y 12mm socket
bridas de nylon
Yoshimura Slip-on kit de escape
Desengrasante
Ver Más instrucciones
1
desbloquear el bloqueo del asiento trasero, con la llave de contacto. Levante la parte trasera del asiento y tire todo el asiento al lado de la motocicleta. Levante las esquinas traseras del asiento del conductor y desenroscar los tornillos del asiento, con una llave Allen de 5 mm. Tire el asiento hacia atrás y retírelo de la motocicleta.
2
Desenrosque el par de tornillos que sujetan la parte delantera de la cola cubierta de los rieles de los asientos, con una llave Allen de 5 mm. Afloje el par de tornillos que sujetan el colín con el mecanismo de bloqueo del asiento trasero, con una llave Allen de 5 mm.
3
Tire del colín hacia la parte trasera de la moto y se incline ligeramente hacia arriba . Tire de los lados derecho e izquierdo de la cubierta hacia fuera y sobre la motocicleta cuna.
4
Desenchufe las tomas direccionales traseras del mazo de cables en el lado izquierdo de la motocicleta cuna. Afloje los tornillos guardabarros traseros a ambos lados de la cuna, con una toma de 8mm. Afloje el tornillo de fijación de la parte superior del guardabarros a la cuna, con una llave Allen de 5 mm. Tire de la defensa fuera de la cuna.
5
Desenrosque el pie derecho clavija pernos del soporte, utilizando una llave Allen de 8 mm, y extraiga el soporte fuera de la estructura. Retire el protector de calor de plástico negro detrás del soporte estribera, utilizando una llave Allen de 5 mm para desenroscar el tornillo. Desatornille el soporte trasero derecho pie peg, utilizando una llave Allen de 8 mm.
6
Afloje los tornillos del silenciador y las abrazaderas de escape desde el silenciador, la mitad de tubo y tubo colector, con una toma de 12 mm. Mantenga el silenciador en su lugar y retire los tornillos del silenciador del todo, con una toma de 12 mm. Ajuste el silenciador a un lado.
7
Tire de los cables de control de los soportes de válvula de escape en la mitad de la tubería. Tire a mediados de los tubos de los colectores. Asegure los cables de control de la motocicleta sub-frame, usando las ataduras de cables de nylon.
8
Afloje los tres tornillos de fijación de la parte interior del escudo térmico del silenciador, con una llave Allen de 5 mm. Deseche el protector de calor.
9
Limpie el área bajo la sub-frame a fondo con un desengrasante. Aplique el protector térmico autoadhesivo, que se incluye con el kit, a la parte inferior de la cuna.
10
Reemplace las arandelas de goma y espaciadores del tubo de escape y los puntos de montaje a mediados de tubo con las arandelas y los espaciadores incluidos en el kit.
11
Monte el medio tubo nuevo y el silenciador a la moto, el endurecimiento libremente el nuevo hardware de montaje y las abrazaderas de escape que se incluyen con el kit, con una toma de 12 mm.
Página 12
Vuelva a colocar el silenciador y mediados de tubería hasta que estén alineados de manera uniforme. Apriete las abrazaderas de escape y accesorios de montaje, utilizando una toma de 12 mm.
13
Volver a montar la moto en el orden inverso al de desmontaje. No vuelva a instalar los cables de control a mediados de la tubería nueva.