El 2010 Chevrolet Traverse es un deporte crossover de tamaño completo vehículo utilitario introducido en 2008. El SUV con capacidad para ocho personas, y los compradores pueden adquirir la travesía con un remolque o remolque, paquete. El fabricante de automóviles situado el Traverse para competir contra el Ford Flex. Fondo Fotos

La Traverse 2010 utiliza la misma plataforma que el GMC Acadia y Buick Enclave. Es un grande, SUV musculoso y no muy ágil, pero capaz de arrastrar remolques de pequeño y mediano tamaño con relativa facilidad. Los modelos de 2010 se produjo en tres niveles de equipamiento: el LS, LT de base de gama media y el LTZ lujo orientado. El equipo estándar incluye una tercera fila de asientos, llantas de 17 pulgadas, sistema de navegación OnStar, radio por satélite y los accesorios de alta potencia. El paquete de arrastre ofrece mejoras de equipo mínimo.
Towing Package

Para el año modelo 2010, el Chevrolet Traverse viene con un paquete de remolque opcional que ofreció un motor de trabajo pesado sistema y enganche de remolque de servicio pesado para un extra de $ 525 de refrigeración. El paquete permite que el Traverse tirar de hasta 5,200 libras y requiere que el vehículo tiene llantas de 17 pulgadas en lugar de la opción 18 - o llantas de 20 pulgadas. Opción de remolque del Traverse no ofrece el mismo equipamiento que la avalancha de Chevrolet SUV camioneta paquete de remolque de 2010. La avalancha puede remolcar hasta 8100 libras. Paquete de arrastre de la avalancha, por ejemplo, cuenta con el mismo sistema de refrigeración del motor para trabajo pesado y enganche como el Traverse, pero tiene un enfriador de la transmisión auxiliar y de 3,42 a 1 relación de eje. El Traverse cuenta con una relación de 3,16 a 1 eje. Relación de transmisión más alta del Traverse le da un mejor rendimiento de la gasolina, pero la aceleración más lenta de la línea de la avalancha, una deficiencia que arrastra un remolque aumenta aún más.
Cooling System
< p> Aunque paquete de arrastre del Traverse ofrece menos funciones que la avalancha, el elemento más importante del paquete de arrastre es el sistema de refrigeración de alta resistencia con un radiador más grande. Por otra parte, como la mayoría de los motores de Chevy, el Traverse V-6 cuenta con un sistema de refrigeración de flujo inverso que enfría las cabezas primero. Este proceso minimiza la fricción anillo de pistón y proporciona una temperatura diámetro del cilindro más consistente y una mayor relación de compresión. Esto le da a la travesía del músculo que necesita al remolcar hasta pendientes pronunciadas.
Rendimiento

Aunque un 320-caballos de fuerza V-8 de 5.3 litros potencias del motor de la avalancha, la 2010 Traverse está equipado con un 281-caballos de fuerza 3.6-litros V-6. Es el único motor disponible en el Traverse, con todo su poder con el paquete de arrastre como una opción más que suficiente para la mayoría de puestos de trabajo remolque. Sin embargo, los compradores deben tener en cuenta que el Traverse tiene un peso en la acera de £ 4.925, dependiendo de las opciones instaladas, y tiene una capacidad de arrastre de 5,200 libras, lo que es un conjunto de vehículos considerablemente pesado, pesado. La calidad de marcha puede ser un problema, sobre todo si los propietarios ignoran el requisito de la rueda de 17 pulgadas con paquete de arrastre y optar por llantas más grandes. El 2010 Traverse ofrece tracción delantera o tracción total. Versiones de tracción delantera son propensos a tironeo de la dirección en la que la potencia del motor conduce el vehículo en una dirección determinada. Tironeo de la dirección indica que el motor tiene potencia más que suficiente, pero podría resultar incómodo para los conductores transportando un remolque con paquete de arrastre.