El Toyota Celica había sido un vehículo bien establecida desde hace algún tiempo. El primer Celica fue vendido en 1971, pero 1986 fue un año de grandes rediseños para el Celica. Esta cuarta generación Celica tenía un nuevo diseño, un nuevo motor y un profundo cambio del tren motriz. Los dos modelos GT-S fueron Celicas top-of-the-line de Toyota. Niveles de acabado

1986 Celica GT-S está disponible en un coupé deportivo de dos puertas, así como se dispone en un hatchback de dos puertas. Las especificaciones de los dos modelos son muy similares, excepto que la versión de cinco puertas ofrece mucho más espacio de carga.
Dimensiones

El hatchback GT-S es 171.9 pulgadas de largo, mientras que el coupé es ligeramente más largo en 173,6 pulgadas. Curiosamente, el modelo más corto pesa 2714 libras;. 35 libras. menos que el coupe más. Ambos modelos comparten una distancia entre ejes idéntica de 99,4 pulgadas.
Engine

El motor de 2.0 litros, cuatro cilindros, con inyección electrónica de combustible produce 135 caballos de fuerza. Tiene un consumo de combustible de la EPA de 23 mpg en ciudad y 29 mpg en la carretera.
Transmisión

El hatchback y coupé disponen de cinco velocidades transmisión manual como equipo estándar. Una transmisión automática de cuatro velocidades también está disponible para el coupé, pero el hatchback se limita a su caja de cambios manual. Toyota también hizo un cambio importante en la transmisión en 1986, cambiando el Celica de tracción delantera por primera vez.
Manejo

asistencia variable de dirección asistida da el conductor más ayuda con dirección a velocidades más bajas. Ambos modelos GT-S también están equipados con suspensión independiente en las cuatro ruedas. Ubicación de Comfort

Tanto el hatchback y coupé ofrecen al conductor y asientos de pasajeros con la opción de los han tapizado en cuero.
Precio

modelos base hatchback coupe y tenían un precio similar en 1986. El coupé aparece en alrededor de $ 13,700, y el portón se vendió por $ 13,300.