El Hyundai Elantra fue introducido por primera vez en 1991 por el fabricante de automóviles de Corea y estaba disponible en el GLS, SE y Limited. Según Edmunds.com, los primeros modelos del Elantra tenían una reputación de fiabilidad y de mano de obra deficiente. Hoy en día, sin embargo, Edmunds.com toma nota de la gran mejora en el rendimiento y el diseño, junto con un número de opciones estándar, hace que el Elantra más competitiva entre los fabricantes de automóviles. Los consumidores que buscan comprar un Hyundai Elantra encontrarán allí un par de diferencias entre el GLS y el modelo SE. Ruedas y neumáticos

del fabricante precio de venta sugerido de $ 16.895, a partir de octubre de 2010, el Elantra GLS viene de serie con llantas de acero de 15 pulgadas con tapacubos. En octubre de 2010, el Elantra SE tiene un precio sugerido de $ 17.845, sin embargo, viene de serie con llantas de aleación de 16 pulgadas. Las llantas de aleación en la SE tienen varias ventajas sobre las ruedas de acero sobre el GLS.

El Elantra GLS viene de serie con neumáticos P195/65R15, mientras que el Elantra SE viene de serie con neumáticos P205/55R16. La diferencia de anchura entre los dos neumáticos es inferior a un centímetro y medio por lo que la diferencia de rendimiento es sólo un poco mejor con los neumáticos P205/55R16.
Engine

El Elantra GLS y SE son ambos impulsados ​​por un motor de 4 cilindros de 2.0 litros. El motor también cuenta con una potencia de salida de 138 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 136 libras-pie de torque a 4.600 rpm. Ambos vehículos vienen de serie con una transmisión automática de 4 velocidades
Características de seguridad

El SE viene con dos características adicionales de seguridad:. Control Electrónico de Estabilidad y Tracción Controlar. De acuerdo con el Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras, un CES instalado en un automóvil ayuda al conductor a mantener el control de su vehículo mediante el uso de sensores de velocidad que controlan el ángulo de dirección y la rotación de vehículos. El ESC frena la rueda adecuada para ayudar al conductor a mantener el control de su vehículo.

Control de tracción es otra característica de seguridad del Elantra SE que trabaja con ESC para prevenir accidentes en la carretera. Control de tracción funciona con el motor del vehículo y aplica los frenos a la rueda específica para reducir derrapes y mejora la estabilidad del vehículo.
Suspensión delantera y trasera

La suspensión delantera tanto en el GLS y SE vienen de serie con independiente MacPherson con resortes helicoidales y barra estabilizadora. La suspensión trasera de los vehículos vienen de serie con una barra multi-link y el estabilizador independiente. El Elantra SE, sin embargo, viene con una suspensión trasera deportiva afinada

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