Aunque algunos vehículos de la policía son camionetas o SUVs en las zonas rurales o montañosas, la mayoría de los coches de policía en los Estados Unidos son de Dodge Chargers, Ford Crown Victoria o Chevrolet Impalas. Patrullas de la policía tienen que ser robusto, espacioso y tiene un potente motor para un sedán de cuatro puertas es el más práctico.
Estructura
Debido a las demandas extraordinarias de la policía coches, que se dan generalmente modificaciones estructurales en la fábrica, incluyendo mejoras en el alternador, motor, dirección, suspensión y sistema eléctrico. También se pueden añadir los parachoques de alta resistencia para embestir y mejorado los sistemas de refrigeración de las demandas eléctricas adicionales. Volver zonas de seguridad están modificados para contener prisionero y jaulas se añadió en unidades caninas.
Equipamientos
La mayoría de los coches de policía cuentan con sistemas de alerta audibles y visuales, como sirenas y luces intermitentes de colores. Otro equipamiento de serie incluye radios de dos vías, terminales de ordenador de a bordo, GPS unidades de rastreo, cámaras de video para el interior y el exterior del vehículo, dispositivos antirrobo y altavoces de control de masas.
Historia
El primer coche de la policía en los Estados Unidos pasó de la electricidad en Akron, Ohio, en 1899. Con una carga completa que alcanzó velocidades de 16 millas por hora y duró unos 30 kilómetros antes de necesitar ser recargada. Aunque los coches de gasolina se convirtieron en la elección abrumadora durante el siglo siguiente, la patrulla eléctrica está haciendo una reaparición. En 2007, un coche de la policía totalmente eléctrico debutó en Connellsville, Pennsylvania.
Apodos
coches de policía
son también conocidos como coches patrulla, coches patrulla, coches de policía, negro y los blancos, los coches de policía y las tapas de cereza. A veces también se designan como marcada o vehículos de policía sin marcar.
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