Conecte un lado del controlador Turbosmart a la línea de actuador válvula de descarga (ubicado en la turbina, o " ,. caliente "lado del turbocompresor del vehículo) con el tubo de vacío de silicona incluido
2 Conecte el otro extremo a la boquilla de salida de fuente de impulso. En la mayoría de los vehículos de la tobera de salida se encuentra justo en la parte trasera de la carcasa del compresor.
3
Zip-atar el controlador Turbosmart en un formato fácil de alcanzar y lejos de los colectores de escape y asegurar la campana es capaz de cerrar y sin obstrucción.
4
Gire la perilla grande centro hacia la derecha para reducir el flujo de la válvula de descarga y aumentar psi boost. Utilice pequeños ajustes y comprobar medidor de impulso del vehículo hasta que se alcance el objetivo de impulso.
Tradicionalmente, los artes utilizados para cambiar la dirección de rotación han sido engranajes cónicos con dientes de corte recto. Si bien estos no son los engranajes mecánicamente más eficientes, que son menos costosas para escalar hacia arriba y abajo en sólo dos dimensiones, y se pueden fabrica
Honda es un fabricante japonés de automóviles que ha existido desd
Los tractores son vehículos utilitarios usados en la agricultura
boletines de servicio técnico (TSB) se publican los informes de lo
Diagnóstico de un motor de arranque que se niega a iniciar la solu
Si usted tiene un hueco en su tanque de ciclo que ha tenido la int
Una licencia restringida Florida, también conocido como un permiso
Dispositivos que funcionan en ondas de radio, como radios de los c
Jeep comenzó a producir el Grand Cherokee en 1992 y originalmente