El Nissan 240SX ha sido un punto de partida favorito para deportes sintonizadores de coches compactos desde su introducción para el año modelo 1989. Si va a configurar el coche de deriva, velocidad en línea recta o simplemente como una más "streetable" - o modificados - coche, el Nissan 240SX puede convertirse en una máquina potente. Conozca sus generaciones: la 1989 a 1994 de coches que se conoce por su código de chasis S13, mientras que desde 1995 hasta 1998 los coches llevan el nombre S14. Se golpea el poder a un nivel más emocionante es posible a través de bolt-on actualizaciones hasta el final a través de swaps de motor con sistemas turbocompresores personalizados. Instrucciones
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Actualiza tu S13 o S14 ruedas y llantas del 240SX para algo más agresivo. Esto es especialmente importante si su coche es un 240SX de primera generación, como las ruedas de las acciones son particularmente pesada. Llantas de 16 pulgadas son ideales como algo más grande es probable que sea lo suficientemente pesado como para afectar negativamente al rendimiento. El más claro es el mejor, con el rango de desplazamiento adecuada está entre 40 mm y 44 mm. En cuanto a los neumáticos, no escatiman en el precio, sobre todo si se va a hacer ninguna modificación graves de rendimiento. Ir de neumáticos deportivos de verano con al menos una "H" de velocidad, a menos que el rendimiento de todo tiempo es un factor.
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Realice los varios bolt-on actualizaciones con bajo coste y relativa facilidad de aplicación. Este es un trabajo que puede hacer usted mismo con un cierto grado de conocimientos de mecánica. ECU del 240SX puede ser reemplazado o reprogramado para un ajuste más agresivo. Las acciones del coche sistema de admisión de aire debe ser reemplazado en favor de un sistema de admisión de aire frío blindado. Vuelva a colocar el silenciador de valores con una unidad más libre-respiración. Estas mejoras más simples ofrecen un aumento de rendimiento modesto y serán preparados para su coche más amplia personalización.
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Cambie los bujes de suspensión a las unidades de poliuretano. Los choques se deben reemplazar por algunos más decentes con tasas de amortiguación ajustable. Una torre del puntal corsé y una barra estabilizadora trasera más rígida también ayudarán a nivelar las cosas para elevar los límites de las curvas de su 240SX. Para S14 coches, un diferencial de deslizamiento limitado estaba disponible como una opción. Si su vehículo no está equipado, como tal, cambiando el diferencial ayudará seriamente con la velocidad de salida esquina y en deriva.
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canje de acciones del 240SX motor KA24-series para el motor SR20DET encontrado en los japoneses- Nissan Silvia mercado interno-o uno de varios otros coches de Nissan. El SR20DET no es demasiado caro y atornillar a la derecha en su coche. Es el cambio de motor más fácil 240SX como el chasis fue diseñado para dar cabida a este motor. Sin otras modificaciones, un SR20DET aumentará su coche por encima de 200 caballos de fuerza. El motor es durable y está listo para las configuraciones de turboalimentación más agresivos. Es una idea mucho mejor de hacer el canje que invertir demasiado dinero en las acciones KA24.