En 1973, Don Emler, ex EE.UU. Suzuki fábrica corredor de motocross, fundada FMF y patrocinó un piloto de motocross llamado Marty Smith. Al año siguiente, Smith ganó el Campeonato Nacional AMA 125cc con el patrocinio de la FMF y American Honda. En 1985, la FMF dio a conocer su primera tubos de escape plateados para aplicaciones de motocross y off-road. En 1992, la FMF lanzó la serie de escape chapadas en oro. En 1995, creó un silenciador FMF serie Oro de 4 tiempos motos
Dirt Bike Aplicaciones
FMF tiene tres categorías de sistemas de escape de bici de la suciedad:. 4 tiempos , 2 tiempos y Mini-Moto. Dentro de cada categoría son modelos específicos de los sistemas de escape. A partir de 2010, los estados de la FMF "4,1 Factory" sistema de escape es el mejor que ofrecen en términos de mejoras de rendimiento para los 4 tiempos de motos y ATV. Según FMFracing.com, el 2010 "Gold Series Fatty" es el mejor tubo de escape de venta de la compañía debido a su capacidad para aumentar la potencia a través de toda la banda de potencia. FMF también vende silenciadores de escape para un viaje más tranquilo.
ATV Aplicaciones
FMF incluye las mismas tres categorías para los sistemas de escape de ATV. FMF dice el encabezado "Megabomb" puede mejorar el rendimiento hasta en un 3 caballos de fuerza mientras que reduce el ruido de escape de hasta 1,5 decibelios. Para los conductores de ATV interesados en dejar caer el peso del vehículo, el sistema de escape racing "Titanio 4" es el más ligero disponible a partir de 2010.
UTV Aplicaciones
vehículos todo terreno de servicios públicos representan una pequeño mercado en el mundo del automovilismo, pero FMF también suministra propietarios UTV con las opciones del sistema de escape. Todos los productos inspirados de escape FMF UTV están construidos para motores de 4 tiempos.
Calle Aplicaciones
A partir de 2010, FMF vende cuatro diferentes resbalón-en los sistemas de escape para motocicletas de calle. La fibra de carbono "Apex" slip-on está diseñado exclusivamente para motos deportivas.
Honda, la empresa japonesa del motor, puesto en marcha por lo que las motocicletas en 1948 que Japón trató de recuperarse de la Segunda Guerra Mundial. Primera bici de la suciedad de la compañía, el Elsinore, debutó en 1970. Desde entonces, Honda ha hecho grandes progresos en la producción de motos
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