Los primeros ciclomotores apareció en el mercado a principios de 1950 como las bicicletas convencionales equipados con un motor de "ayudante". Aunque es ampliamente utilizado en Europa, los ciclomotores eran relativamente rara vista en los Estados Unidos antes de la década de 1970 debido a las restricciones legales que existían en muchos estados. A medida que el país sufrió una crisis energética a mediados de los años 70, más de 30 estados idearon una clasificación de vehículos específicos para ciclomotores. En 1979, medio millón de ciclomotores se habían vendido en los Estados Unidos. Cuando los precios del gas bajaron de nuevo y los fabricantes de automóviles diseñados coches más eficientes en combustible, las ventas de ciclomotores se desvaneció.
El alza en los precios de la gasolina durante el verano de 2008 y la creciente preocupación por el impacto del calentamiento global sentar las bases para un resurgimiento de los ciclomotores.
Tipos
Mientras que muchos de los ciclomotores de hoy en día utilizan los motores de gasolina, los modelos con motores eléctricos respetuosos del medio ambiente son cada vez más popular. Equipado con baterías recargables, ciclomotores eléctricos pueden costar menos de un centavo de dólar por milla para operar.
Características
Ciclomotores vienen en una variedad de diseños, tamaños y colors.They tienden a ser de peso ligero, por lo general un peso de entre 50 y 100 libras. La mayoría de los ciclomotores tienen paso a través de marcos y están equipadas con pedales, que vienen muy bien en el caso improbable de que se le acaba el gas. Ciclomotores de gasolina pueden llevar cargas de casi 300 libras.
Beneficios
Ciclomotores obtener excelente rendimiento de combustible y son fáciles de maniobrar. Propietarios de ciclomotor no necesitan para asegurar sus vehículos, y los honorarios de registro, si es necesario, a menudo son mucho menos costosos que los de motocicletas u otros vehículos. Los ciclomotores también crean menos emisiones que los automóviles, por lo que mejor para el medio ambiente.
Consideraciones
diferentes países y estados tienen leyes que regulan el uso de los ciclomotores variable. Algunas jurisdicciones requieren que los operadores tienen una licencia de conducir, mientras que otros sólo requieren un permiso de aprendizaje. Los límites de velocidad de los ciclomotores suelen oscilar de 20 a 35 mph. En algunos lugares, los ciclomotores se restringen a carriles bici, mientras que otras áreas les permiten operar en las carreteras, pero por lo general no autopistas. La mayoría de los estados y las naciones permiten que más de un piloto en un ciclomotor. Muchos lugares requieren que los conductores de ciclomotores y pasajeros usen cascos, que siempre es una medida de seguridad prudente.
Conceptos erróneos
Mientras que algunas personas consideran que los ciclomotores y motonetas a ser términos intercambiables , hay diferencias fundamentales que existen entre estos tipos de vehículos. Scooters tienden a tener motores más grandes, más potentes que los ciclomotores y, a menudo se clasifican como motocicletas.
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