Caballos de fuerza y ​​torque son medidas de trabajo y el poder y son esenciales para describir el rendimiento de cualquier motor o motor. Con el fin de mantener estas mediciones consistentes de aplicación a aplicación, se realiza una prueba de dinamómetro (referido como un "banco de pruebas" a menudo). Dinamómetros son herramientas para la medición de fuerza y ​​poder en todo, desde automóviles y camiones para cortadoras de césped y generadores. Historia

de Prony Brake es la forma más temprana del dinamómetro y fue inventado por Gaspard de Prony en 1828. Durante los próximos 90 años, otras formas del dyno saldrían a la superficie, incluyendo uno en 1838 que estaba en la forma de un vagón de ferrocarril y se mide la potencia de tracción de locomotoras (este dispositivo fue inventado por el padre de la computadora, Charles Babbage). Los dinamómetros utilizados parecen hoy la creada en 1931 por Martin y Anthony Winther, lo que se llama la corriente de Foucault dinamómetro
Función

La función básica de un dinamómetro. ensayo consiste en medir la cantidad de caballos de fuerza y ​​torque de un motor o el motor produce. Con el advenimiento de la informática moderna, las pruebas de banco de pruebas se hizo más fácil de manejar y producen resultados más precisos. Un banco de pruebas junto con un ordenador mostrará los valores de potencia de una máquina dada en forma de gráfico (en la foto).
Tipos se utilizan

pruebas Dyno para diversas aplicaciones, la más común de las cuales es la prueba del automóvil. Los fabricantes de automóviles van a medir el rendimiento de un coche o un camión para la comercialización de su poder. Entusiastas de los coches deportivos modificarán sus vehículos con las piezas del mercado de accesorios con el fin de alcanzar una mayor potencia de salida, a continuación, ejecute las pruebas de banco de pruebas para evaluar sus modificaciones. Dynos también se puede utilizar para probar la potencia de las motocicletas y vehículos todo terreno
Consideraciones

pruebas Dyno se pueden ejecutar en un par de maneras diferentes:. Chasis o motor de banco de pruebas. Cuando se ejecuta una prueba de dinamómetro de chasis, el vehículo sometido a prueba es conducido a la plataforma banco de pruebas que simula la resistencia a través del uso de ruedas automatizados. Para una prueba de dinamómetro del motor, el motor a ensayar se monta en el dispositivo de banco de pruebas. Estos métodos diferentes producen diferentes medidas: potencia /par (de un dinamómetro de chasis) y el volante caballos de fuerza /torqe (a partir de un banco de pruebas del motor) del freno. La potencia se pierde a menudo a través de la unidad de tren de un vehículo, por lo que la medición de freno será típicamente menor que la medida del volante.
Beneficios

El uso de un banco de pruebas para probar la potencia de una máquina puede ser muy valioso cuando la optimización de motor o el rendimiento del motor y también puede ayudar a alcanzar casi el 100% de combustible y eficiencia energética posible. Para algunos, los resultados dyno no son más que los derechos de fanfarronear de sus creaciones de automóviles y camiones.