Asegúrese de que el motor ha estado sentado inactivo durante varias horas y se haya enfriado por completo al tacto.
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Localice el cable que conecta la parte posterior del medidor de presión de aceite a su unidad de envío. Dependiendo de su vehículo, sólo tienes que seguir el cableado conectado a la parte posterior del medidor al componente apropiado en su motor.
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Desconecte el cable.
4 < p> Encienda el multímetro y establecer la medición de la resistencia en ohmios.
5
Pulse la sonda multímetro contra el cable conectado a la unidad emisora. Registre la resistencia.
6
Arranque el motor. Deje que se caliente durante un tiempo.
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Pulse la sonda multímetro contra el cable conectado a la unidad emisora.
8
Registre la resistencia.
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Si no hay una diferencia de resistencia entre los dos de al menos 500 ohmios, entonces hay un problema con su unidad de envío. Si hay una diferencia de resistencia de al menos 500 ohmios, entonces lo más probable es que su calibre que no funciona correctamente.
Pocas cosas son tan frustrantes, y tienen tanta capacidad de producir ansiedad, como un coche que de repente no se enciende. Si usted conduce un Dodge Neon 2003, y luego, al igual que con la mayoría de los coches, hay algunas cosas generales para comprobar hasta solucionar el problema. Sin embargo,
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