El Bug (llamado oficialmente el escarabajo) es un auto subcompacto producido y diseñado por Volkswagen (VW). Se destaca por su singular estilo curvo. Aunque generalmente no se considera un vehículo de alto rendimiento, los propietarios pueden modificar sus errores para aplicaciones de rendimiento, incluyendo carreras de resistencia. Hay muchas partes del mercado de accesorios disponibles para el insecto, muchos de los cuales están diseñados para aumentar la salida de potencia del vehículo. Instrucciones
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Sustituir el sistema de admisión de aire frío de fábrica con un sistema de admisión de aire frío el rendimiento. Instalación de un sistema de admisión de aire frío se multiplica la potencia al permitir que más aire fluya en el motor. Sistemas de admisión de aire frío son generalmente la primera modificación rendimiento que la mayoría de los dueños de errores hacen debido a su relativa accesibilidad y facilidad general de la instalación. Sistemas de admisión de aire frío también tienen otros inconvenientes que un ligero aumento en el ruido del motor.
2
Reemplazar el sistema de escape de fábrica con un sistema de escape de alto rendimiento. Instalación de un sistema de escape de alto rendimiento aumenta la potencia al permitir que el aire caliente salga del compartimiento del motor más eficiente. Sistemas de escape de alto rendimiento son una modificación populares porque hacen que el vehículo parezca más agresivo al acelerar. Tenga en cuenta que los sistemas de escape de alto rendimiento están prohibidas en algunos estados, ya que aumentan las emisiones de CO2.
3
instalar un kit de sobrealimentación. Kits Supercharger comprimen el aire y la fuerza en el motor, lo que proporciona un gran impulso en el poder. Ninguna modificación se produzca un aumento en la potencia que puede coincidir con la de un compresor, pero no están exentos de inconvenientes. Además de ser costoso y generalmente requiere la instalación profesional, kits de sobrealimentación reducen drásticamente la economía de combustible de su vehículo y ponen significativamente mayor desgaste en los otros componentes del vehículo, incluyendo los neumáticos, frenos y la suspensión. Vehículos Supercharger lo general no duran tanto como vehículos de aspiración natural (no sobrealimentados).