Barras estabilizadoras son un componente esencial en el manejo de un coche de carreras en la pista. La tecnología y el diseño de las barras estabilizadoras y bujes de los que se conectan a desempeñar un papel fundamental en la competencia. Roush carreras aprendió la importancia de la configuración de la barra estabilizadora durante la temporada de 2008 cuando otro equipo de NASCAR supuestamente robó una barra estabilizadora para copiar su diseño con la esperanza de recuperar terreno competitivo en la pista. Comprender el papel de la barra estabilizadora y el buje le permitirá crear el mejor manejo de su coche en la pista. Sway Bars

Para entender lo que es un bar casquillo influencia es, primero entender lo que la función de la barra estabilizadora está en su coche. Influir en los bares estabilizar su vehículo en las curvas de la pista. Las barras se unen a la suspensión y permiten la suspensión en un lado del coche para reaccionar a lo que el otro lado está haciendo. La barra estabilizadora equilibra la carga que se toma en mientras el vehículo está Corning y se une a la suspensión a través de casquillos. Las barras se utilizan siempre en la suspensión delantera y se utilizan ocasionalmente en la suspensión trasera, dependiendo de la pista.
Significado

Sway bujes de la barra permiten que la barra estabilizadora a flotar y reaccionar ante el movimiento de la carrera de coches en la pista. Normalmente se encuentra en los brazos de control inferiores, los casquillos están montados en el chasis. Sin los casquillos, la barra estabilizadora tendría una conexión rígida al chasis y dejar todo el peso del cambio. Esto haría que el comportamiento del coche en las curvas casi imposible de controlar.
Características

El buje está hecho de caucho, uretano o poliuretano . La barra estabilizadora se inscribe en el centro del buje. Alrededor del exterior del casquillo, hay un soporte que permite su montaje en el chasis.
Tamaño

El tamaño de los bujes depende del tamaño de barra estabilizadora que está utilizando. Sway bar tamaños pueden variar en tamaño de hasta 2 pulgadas de diámetro. Los soportes utilizados para fijar el buje al chasis pueden ser al alza de 1-1/4 pulgadas de alto por 3-5/8 pulgadas de ancho y 1-5/8 pulgadas de alto por 4-1/4 pulgadas de ancho en el tamaño.

Tipos

El casquillo sí mismo puede estar compuesto de diferentes materiales. Todos los materiales resistentes al calor y frío extremos y reducir la fricción. Los precios varían, dependiendo del material utilizado en el casquillo. Los materiales están disponibles en rojo o negro, y los soportes son generalmente siembran para evitar la oxidación y desgaste excesivo.