El 2000 Ford Ranger viene equipado con frenos de disco. El sistema de frenado en el 2000 Ford Ranger está diseñado para detener el camión mediante la compresión de las pastillas de freno de disco a los lados del rotor, tal como la rueda está girando. La fricción de las pastillas de frenos aplicados a los lados del rotor es lo que trae el camión a una parada segura y completa. Las pastillas de frenos deben ser reemplazados antes de que las pastillas a los indicadores de desgaste. Los rotores deben ser también cualquiera de las máquinas que se convirtió o reemplazado cada vez que los frenos se sustituyen. Cosas que necesitará
Lug llave sobre Jack sobre Jack destaca
Pry Bar & trinquete 3/8-pulgada
15 mm de profundidad y toma
Mazo de goma (opcional)
pequeño trozo de cuerda
C-clamp
Almohadillas de recambio
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1

Park 2000 Ford Ranger en una superficie plana y saque la freno de emergencia.
2

Afloje las tuercas de la rueda delantera lado pasajero con una llave de tuercas o una herramienta de neumáticos.
3

Afloje las tuercas de la llanta delantera del lado del conductor con la llave de tuercas o una herramienta de neumáticos.
4

Coloque un gato debajo de la parte delantera de su Ford Ranger 2000 para que el gato está debajo de la cruz-bastidor debajo del motor. Jack el camión y colocar un soporte del gato en ambos puntos de elevación delanteros. Baje el gato hasta que el Ranger es seguro en las gradas.
5

Retire las tuercas de la rueda delantera del lado del conductor y tire de la rueda fuera del cubo. Ajuste la rueda en la tierra plana para evitar que se mueva.
6

Localizar la pinza de freno montada en el lado del rotor del freno. El calibre es el componente que contiene las pastillas de freno. Coloque una barra de palanca entre la parte trasera del rotor de freno y las pastillas de freno externa. Haga palanca en la pastilla de freno externo hacia el motor hasta que el cilindro del calibrador se ha retractado de lo suficiente para retirar la pinza del rotor.
7

Mira en la parte posterior de la pinza de freno y localice los dos tornillos de montaje de 15 mm que conecte la pinza al soporte de la pinza. Afloje y quite los dos tornillos de 15 mm con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo mm y profundidad 15.
8

Tire de la pinza fuera del rotor con la mano. Si la pinza de freno es todavía difícil de eliminar del rotor, pulse en la parte superior e inferior de la pinza de freno con un mazo de goma hasta que la pinza afloja. A continuación, tire de la pinza fuera del rotor.
9

atar un pedazo de cuerda alrededor de la pinza de freno. A continuación, colgar la pinza de freno en el componente de la dirección más cercana detrás del conjunto de cubo de rueda.
10

Tire de las pastillas de freno de la pinza de freno. Deslizar la abrazadera en C en la pinza de manera que la varilla de ajuste se enfrenta el cilindro del calibrador. Comprimir el cilindro del calibrador hasta que quede al ras con el interior de la carcasa del cilindro del calibrador. A continuación, desenroscar la C-abrazadera y quitar.
11

Eliminar los clips y otros equipos de freno de la pinza de freno. Instale las nuevas pastillas de freno junto con los nuevos clips y otros equipos de freno. Entonces desatar la cuerda de la pinza de freno y deslice la pinza en el lado del rotor.
12

Atornille los dos tornillos de 15 mm de nuevo en la pinza y apretar firmemente con la llave de tubo. Vuelva a colocar la rueda en el eje y atornillar las tuercas de nuevo. Apretar las tuercas de seguridad hasta que la rueda empiece a girar.
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Realice los mismos pasos para reemplazar los frenos de las ruedas traseras del lado del conductor de la del acompañante delantero y trasero y.
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Crank el 2000 Ford Ranger y comprimir el pedal del freno y salir un par de veces para asentar las nuevas pastillas al disco de freno. A continuación, apague el motor.
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Jack el 2000 Ford Ranger y tire de la clavija se destaca. Baje el Ranger de nuevo al suelo y quite el gato.