Revise sus neumáticos cuando ya no son cálidos de buceo. Es decir, el vehículo debe haber recorrido menos de 1 milla en las últimas horas. Entender que cada aumento de 10 grados en la temperatura exterior plantea la necesidad de una mayor presión de aire del neumático de 1 psi.
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Retire los tapones de rosca de los vástagos de válvula de los neumáticos que está comprobando. En su cheque regular, asegúrese de hacer los cuatro neumáticos a la vez. Coloque las tapas en su bolsillo o en otro lugar seguro hasta que haya completado su verificación. Chrysler recomienda mantener los neumáticos en el Town & Country en 28 a 36 psi, dependiendo de la cantidad de peso que llevas en la minivan.
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Localice el perno en el centro de el vástago de la válvula. Asegurarse de que el palo de indicador es todo el camino en en el otro extremo del indicador, presione el otro extremo del calibrador firmemente y rápidamente contra el vástago de la válvula. Si escucha un silbido, esto significa que el aire se escapa y hay que aplicar más presión al manómetro. Con la práctica, usted debería ser capaz de hacer esto en un movimiento rápido.
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Retire el medidor y comprobar la lectura del indicador de barra que saldrá. El último número que aparece en la barra es la presión actual del aire en la llanta.
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Añadir aire si baja. Trate de no exceder la psi recomendada para el Town & Country, a menos que se le transportando una carga muy pesada. No se olvide de reemplazar todas las tapas y poner su manómetro de distancia.
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