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Cómo leer Neumáticos para neumáticos Edad
Si desea comprobar la edad de los neumáticos de su vehículo, o le gustaría saber la edad de los neumáticos que está a punto de comprar está, el control de la marca de la edad es bastante fácil. Neumáticos mayores de 6 años están en riesgo de agrietamiento seca y podrida, sin importar si han estado en un estante en una tienda de neumáticos en espera de ser comprada o en las llantas de su vehículo. Aprenda lo fácil que es leer marcas de fecha y determinar las edades de los neumáticos. Instrucciones
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Busque el número de DOT en el flanco del neumático. Es fácil de encontrar, ya que los 3 primeros dígitos son "DOT". Ellos se muestran en ambos lados de la cubierta de neumático, sin embargo, los últimos cuatro dígitos son el sello de los neumáticos y que sólo aparece en amplia pared lateral del neumático. Por lo tanto, si usted está buscando en la pared lateral de la llanta, y hay sólo 7 u 8 dígitos después de las letras "DOT", lo más probable es que mirar en la pared lateral interior para ubicar el sello de la fecha.
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Busque un número de 10 a 12 dígitos. Los cuatro últimos dígitos serán colocados en un óvalo y sólo serán numérico.
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Determinar la edad de los neumáticos mediante la lectura de los últimos cuatro dígitos del número de puntos completa de la pared lateral de la el neumático. Los dos primeros dígitos del sello de fecha de cuatro dígitos indicarán la semana del año que el neumático fue fabricado. Los dos últimos dígitos del número de marca de fecha determinará el año en que fue fabricado. Por ejemplo, 1208, cuando los últimos cuatro dígitos del número de puntos completa que aparece en la pared lateral de un neumático, habría determinado que el neumático fue fabricado en la semana 12 del año 2008.
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Uso este código para la edad de los neumáticos de su coche y solicitar ver este número antes de comprar los nuevos neumáticos. No es raro que la compra de un año o quizá dos neumáticos viejos años, pero el más nuevo es el mejor y compararlo con el precio que se le cobra por ellos.

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