Aparcar el coche por lo que el neumático que necesitan la inflación está en una superficie plana sin rampas en frente o detrás del vehículo. Poner el coche en el parque y luego usar el freno de mano para asegurarse de que el coche no se mueve durante el proceso de inflación.
2
Desenrosque la tapa que cubre vástago de la válvula de aire del neumático. Coloque la boquilla situada en el extremo de la manguera de la bomba en el vástago de válvula del neumático necesidad de aire. Asegure la boquilla o bien atornillándolo en el extremo del vástago de la válvula, o por voltear la palanca pequeña en el lado de la boquilla hacia abajo contra el vástago para bloquear la boquilla en su lugar. El mecanismo de fijación varía en función de la bomba modelo.
3
Coloque la bomba de pie plano en el suelo al lado de la rueda con el pedal de la bomba hacia arriba. Coloque un pie en el pedal y empujarlo hacia abajo para bombear el aire en el neumático desinflado. Libere la presión de la bomba quitando el pie de la bomba para que pueda estallar de nuevo y repita el proceso de empujar hacia abajo para bombear más aire en el neumático. Continuar este ciclo hasta que se haya inflado el neumático.
4
Revise el manual del propietario del vehículo para la presión recomendada para su vehículo. Retire la boquilla de la bomba de la espiga de la válvula y compruebe la presión de los neumáticos inflados con un manómetro. Añadir más aire con la bomba si el medidor indica la necesidad de una mayor presión de aire por una lectura que está por debajo de la cantidad recomendada. Si la presión del neumático lee más alta que las recomendaciones, pulse sobre el vástago de la válvula con el calibre para liberar el aire de la llanta hasta que se lee dentro del rango aceptable. Vuelva a colocar la tapa en el vástago después de inflar el neumático a la gama de presión adecuada.
Llantas del remolque llevan una pesada carga mayor parte del tiempo, haciendo que se desgastan rápidamente ya veces impredecible. Sustitución de los neumáticos en el remolque antes de que haya un problema serio es esencial. Si un neumático apaga debido a los daños, sobrecarga o desgaste general, que
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