reemplazar su remolque neumáticos cada tres a cinco años, de acuerdo con Carlisle Tire. El neumático medio remolque lleva a cabo en tres a cinco años, dependiendo del uso. Considere la posibilidad de su sustitución después de tres años, independientemente de la profundidad del dibujo o desgaste. Si usted cree que los neumáticos están todavía en forma adecuada para continuar el uso, entonces usted puede esperar un poco más. La vida útil de estos productos se limita a alrededor de cinco años.
Signos de daño
Antes de tomar su remolque a transportar cualquier cosa, hacer una inspección visual de todos las ruedas del remolque. Inspeccione la inflación apropiada. Si un neumático se ve baja, entonces probablemente lo es. Utilice un medidor de presión para ver si el neumático está en el PSI máximo (libras por pulgada cuadrada). Las llantas del remolque pueden, naturalmente, perder dos y cincuenta y nueve PSI por mes. Si están perdiendo más que eso, entonces usted debe reemplazar sus neumáticos.
Busque bultos o manchas planas en el neumático. Use su mano para frotar alrededor de los escalones por lo que se dará cuenta de las irregularidades que no son visibles a simple vista. Si el neumático tiene tal daño a sus huellas, entonces no es seguro y debe ser reemplazado.
Profundidad de rodadura
Mida la profundidad del dibujo del neumático en cada en el remolque regularmente. Utilice un centavo Lincoln regular como un dispositivo de medición fácil de ver si las bandas de rodadura son lo suficientemente profundo para un uso seguro, de acuerdo con Pista del neumático. La cara de una moneda es una referencia rápida para saber si sus huellas cumplen con los requisitos mínimos de seguridad.
Gire la moneda para arriba en su lado, con la cara de Lincoln hacia usted, y se adhieren al borde de la moneda, la cabeza hacia abajo, en varios de los peldaños. Si al menos parte de la cabeza de Lincoln está enterrado debajo de los peldaños cuando se utiliza esta prueba, entonces sus neumáticos tienen la banda de rodadura adecuada para un uso seguro. Si toda la cabeza es visible en la mayoría de las pisadas, el neumático está desgastado y necesita ser reemplazado.
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