niveles de inflado de los neumáticos ha sido un tema candente desde que el presidente Carter aconsejó a los conductores controlar sus presiones de los neumáticos para una mayor economía de combustible y seguridad. Eso fue en la década de 1970, y poco ha cambiado en las décadas posteriores. El inflado apropiado de neumáticos sigue siendo una manera fácil de mejorar la economía de combustible y la seguridad mientras se extiende la vida útil de los neumáticos. La EPA estima que el mantenimiento de sus neumáticos inflados correctamente puede mejorar la economía de combustible en un 3 por ciento en comparación con los neumáticos con baja presión o demasiado inflado correcta de inflado

presión del neumático cambia constantemente con la temperatura del aire exterior y la presión. El clima cálido hace que el aire se expanda y el frío hace que se contraiga. Compruebe el nivel de presión en cada uno de los neumáticos al menos dos veces al mes. Un manómetro simple se puede comprar por menos de $ 5 y fácilmente tiendas en la guantera.

Presión recomendada depende del tamaño de la llanta. Todos los vehículos han recomendado la presión de los neumáticos impreso en el panel interior de la puerta y en el manual del propietario. Para reducir la presión de aire en un neumático, utilizar el extremo puntiagudo de la galga del neumático. Aplíquelo en el centro del vástago de la válvula durante unos segundos a la vez, y compruebe el nivel de presión. Repita el proceso hasta que se alcance la presión deseada. Compresores de aire pequeñas

se pueden adquirir por entre $ 20 y $ 30 para los que es necesario agregar aire. Si no desea comprar un compresor, la mayoría de las estaciones de servicio cuentan con máquinas de aire que puede utilizar para menos de $ 1.
Overinflating

demasiado inflados los neumáticos se convierten en riesgo cuando el calor hace que el aire se expanda, aumentando la probabilidad de un reventón. Neumáticos excesivamente inflados aumentan el desgaste en el centro de la banda de rodamiento, lo que reduce la vida del neumático. Demasiada presión de aire también puede disminuir la calidad de conducción, haciendo golpes y las imperfecciones del camino más aparentes.
Underinflating

neumáticos con baja presión disminuya la tracción del vehículo y el rendimiento descanso, creando un peligro en condiciones meteorológicas adversas. Llantas con baja inflación crearán desgaste desigual del neumático por tener demasiado peso en el borde exterior de la llanta, lo que reduce la vida total del neumático.