Uno de los sistemas más importantes de su coche o camión es su sistema de frenado. Conforme pasa el tiempo y agrega millas a su vehículo, los frenos se desgastan con el tiempo y necesitan ser reemplazados. En muchos modelos de automóviles, los frenos traseros son frenos de tambor, un tipo de freno de las zapatas de freno con el interior de un tambor unido a la rueda que presionan hacia fuera contra el interior del tambor para frenar el coche cuando se aplican los frenos. Sustitución de los frenos de tambor es un trabajo que se puede hacer en un par de horas. Cosas que necesitará
ladrillo o bloque de escoria sobre Jack
Lug llave
Cinta métrica o una regla
comprimido bote
Guantes de goma
Gafas de seguridad
Freno eliminación muelle neumático herramienta
Freno lavado
para no secar el lubricante de frenos de silicona
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el automóvil en una superficie plana y coloque un ladrillo o un pedazo de bloque de cemento en la parte delantera y trasera de las ruedas delanteras para evitar que el vehículo se mueva.
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Levantar la parte trasera del coche y quitar los neumáticos con una llave de tuercas.
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Retire los tambores de freno.
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Limpie la rueda con aire comprimido. Utilice guantes y gafas de seguridad y evite tocar el polvo de la rueda ya que podría contener asbesto depositado por las pastillas de freno.
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Utilice la herramienta de eliminación de resorte del freno para desconectar y quitar los muelles de la rueda, comenzando por el muelle exterior.
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Localizar la lengüeta de metal pequeña en la parte inferior de la rueda y levántela. Retire el cable de auto-ajuste.
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Separar los dos muelles en la parte inferior de la rueda y eliminarlos. Estos son los retenedores de las zapatas de freno de resorte.
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Tire del brazo de auto-ajuste hacia adelante y luego hacia fuera.
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Retire las zapatas de freno.

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Limpie la rueda con freno de lavado, una vez más el uso de guantes de goma y gafas de seguridad para evitar el contacto con el resto de la rueda.
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Lubricar los puntos en los que las zapatas de freno se unen a la rueda con la no-sequedad lubricante de frenos de silicona.
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Coloque las nuevas zapatas de freno en la rueda y asegure en su lugar fijando los sujetadores de resorte de la rueda.
13 < p> Vuelva a colocar el resorte de ajuste de brazo, cable ajustador y muelles de zapata de freno.
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Deslice el brazo de auto-ajuste en su posición y conecte el cable de auto-ajuste a ella.
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Coloque el tambor de freno en la rueda, seguido por el neumático.
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Sustituir las zapatas de freno en el otro lado de la misma manera. Baje lentamente el coche al suelo cuando haya terminado.