Honda Civic tienen el mismo chasis a través de los modelos de los años 1996 a 2000, con cambios apenas cosméticos chapa diferenciando cada año. Estos coches son muy populares para bajar, y cuando lo hace, la suspensión trasera se comienza a tener una gran cantidad de camber negativo. Esto se refiere al grado en el que la parte superior de la rueda se inclina hacia el centro del coche, causando un desgaste excesivo de los neumáticos. Para solucionar esto, es necesario instalar un kit de camber trasero en el Civic, que sustituirá a uno de los eslabones de suspensión superiores. Esto toma alrededor de una hora o más para hacer por lado. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Cuñas en las ruedas
Tire hierro
trinquete 3/8-pulgada, extensión y un dado conjunto
3/8-pulgada breaker bar
camber trasero kit
Penetrando aerosol
Llave de horquilla establecer
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1
Ajuste el kit de inclinación en el suelo, con cada enlace junto a cada otra. Ajuste los dos por lo que tienen la misma longitud usando una llave de boca (puede encontrar ajustar el camber más tarde una vez que está en el coche).
2
Ponga las cuñas de la rueda alrededor de las ruedas delanteras. Retire las ruedas traseras con la barra de hierro y los puso a un lado. Rocíe el aerosol penetrante en los tornillos que sujetan el brazo superior de la suspensión trasera.
3
Desatornille el enlace superior trasera del chasis y la suspensión con el interruptor de barras 3/8-pulgada y el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente. Retire el brazo superior de la suspensión.
4
Instale el kit de inclinación en la suspensión trasera con el trinquete 3/8-pulgada de extensión, y tomas de corriente. Vuelva a instalar las ruedas traseras con la barra de hierro y luego bajar el Civic de la toma de tribunas con el gato

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