La marca LaCrosse fue introducido por Buick durante el año-modelo del 2005. El LaCrosse sustituye dos vehículos en la línea de Buick: el Century y Regal. Durante el año modelo 2010, el Buick LaCrosse estaba en su tercera generación. Todas las tres generaciones se han equipado con un sistema de frenado que, aunque fiable, pueden ser propensos a problemas de frenos típicos. Recuerda

retiro fue emitido por General Motors, la empresa matriz de Buick, el 15 de abril 2005 para todos los LaCrosses producidos ese año. El pedal del freno no se involucraría los frenos, lo que podría resultar en un accidente. La retirada fue emitida por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) como número Campaña 05V156000.
Floored Pedal

Si el pedal de freno tiene poca o ninguna resistencia y se va al suelo cuando está deprimido, esto indica la falta de fluido de frenos en el sistema, un cilindro maestro de frenos malo o una burbuja de aire en el sistema de frenado.
Soft Pedal

Si el pedal de freno tiene un tacto suave y esponjosa o floja, esto puede ser causado por tornillos sueltos en el cilindro de freno de montaje maestro, un cilindro maestro de frenos malo o una burbuja de aire en el sistema de frenado.

chillando y gimiendo

Si escucha un chirrido o silbidos al enganchar los frenos en el Buick LaCrosse, esto es muy probablemente causado por una pastilla de freno gastadas. Si el ruido es audible mientras se conduce, pero desaparece cuando se presionan los frenos, esto puede ser causado por la acumulación de polvo de los frenos.
Tirando

Si el Buick LaCrosse tira hacia un lado al frenar, esto puede ser causado por una presión incorrecta del neumático, alineación deficiente ruedas, frenos restringidas o un mal funcionamiento de la pinza de freno.
pulsante

Pulsaciones, durante el frenado, puede ser causada por los discos de freno desgastados o deformados.