El radiador de Chevrolet Silverado enfría el líquido refrigerante que fluye dentro del bloque del motor y se distribuye por la bomba de agua. El radiador es propenso a la corrosión y se puede oxidar desde dentro hacia fuera. También puede sufrir daños de rocas que penetran en el núcleo, que podría causar el radiador de fuga de refrigerante. Puede instalar un radiador nuevo en unas pocas horas. Cosas que necesitará
drenaje pan
de cabeza plana destornillador

Alicates Alicates de punta fina
trinquete 3/8-pulgada, extensión y un dado conjunto
Diluidas 50-50 refrigerante radiador de repuesto
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1

Apagar el encendido del vehículo. Deje que el motor se enfríe durante unas horas para evitar que se queme en el refrigerante del motor. Colocar un recipiente de drenaje debajo del centro del radiador en el compartimiento del motor. Abra la llave de purga y vaciar el refrigerante del sistema en la sartén. Abra y asegure el capó del vehículo. Retire la tapa del radiador y quitar los clips que sujetan la cubierta superior en su lugar, utilizando el destornillador de punta plana.
2

Retire las abrazaderas que sujetan el radiador de las mangueras del radiador, con los alicates. Retire las mangueras del radiador. Retire los clips que sujetan el refrigerador de aceite y líneas del enfriador de transmisión al radiador, usando los alicates de punta fina. Quite las líneas del radiador.
3

Quite los tornillos que fijan el radiador viejo al soporte central, con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Levante el radiador del compartimento del motor.
4

Configurar el radiador de repuesto en el compartimiento del motor y el perno en el soporte central con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Empuje los accesorios de conexión rápida para el refrigerador de aceite y las líneas de transmisión más frescas en el radiador para fijarlos en su lugar.
5

Coloque las mangueras del radiador en el radiador, con los alicates y pinzas de fábrica. Vuelva a instalar la cubierta de la cubierta superior con los clips de fábrica.
6

Abra la tapa del radiador. Llene el radiador con refrigerante diluido 50-50. Vuelva a colocar la tapa del radiador. Encienda el camión y se deja correr durante 10 minutos con el calentador ajustado en alto. Apague el vehículo y deje que se enfríe. Abra la tapa del radiador y llenar el radiador con líquido refrigerante diluido. Vuelva a colocar la tapa y cerrar el capó del vehículo.