La premisa detrás de un vehículo híbrido es combinar el motor, que funciona con gasolina, con un motor, que funciona con electricidad. Este concepto no es exclusivo de la Ford, pero es parte integral de los planes futuros de la compañía.
Regenerativa Braking System
un vehículo tradicional, la energía se pierde cuando se utiliza el frenos. Ford utiliza una tecnología llamada el sistema de frenado regenerativo, en el que la energía se captura realmente durante el proceso de frenado y se recicla para su uso en el futuro.
Gas vs Electricidad
< p> Ford camiones y coches que son modelos híbridos por lo general dependen de la electricidad a velocidades más bajas, y luego cambiar a la gasolina a velocidades más altas. Esto se hace automáticamente por el coche con sensores internos. El conductor simplemente tiene que mantener la conducción y permitir que el camión para cambiar de una fuente de energía a otra.
Carga eléctrica
Algunos modelos híbridos requieren el coche para ser enchufado cuando no esté en uso, al igual que cualquier otro dispositivo electrónico que debe ser cargado con regularidad. La tecnología Ford híbrido utiliza la energía de la gasolina para cargar la batería, además de la energía acumulada durante el frenado.
Disponibilidad
Aunque Ford no tiene actualmente un camión disponible que sea un híbrido, la compañía sigue adelante con sus planes de construir uno. El vehículo más cercano a una camioneta que Ford tiene es el Escape Hybrid, un vehículo deportivo utilitario que puede acomodar hasta cinco adultos. Tiene una capacidad de remolque de 1.500 libras. con el motor de 2.5 litros y 3.500 libras. con el motor de 3.0 litros. Hasta entonces, Ford tiene tres camiones (la Super Duty, Transit Connect y Ranger) que son más eficientes en combustible que sus competidores. La eficiencia energética es una de las principales razones detrás del desarrollo de coches híbridos.
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