En agosto de 2010, Honda informó a la NHTSA que aproximadamente 384.220 vehículos, incluyendo 2003 Honda Civic híbridos poseen un enclavamiento defecto de encendido que podría causar un accidente plegable si la transmisión automática no se desplaza a la posición de apagado. Para el 22 de septiembre de 2010, Honda ha modificado su número de 551.498 vehículos afectados por este problema. NHTSA concluyó su investigación el 14 de octubre de 2010.
Recall
En octubre de 2010, Honda comenzó recordando ciertos años modelo 2003 Honda Civic híbridos como parte de un retiro más grande también afectando Acuerdos y Elementos. Honda informó a los propietarios de vehículos registrados que una palanca de bloqueo deformada de la ignición que pueden provocar la transmisión automática de los vehículos no se desplacen correctamente cuando está estacionado, lo que podría causar un accidente o un accidente plegable. Distribuidores autorizados fueron instruidos para reemplazar los mecanismos de bloqueo potencialmente defectuosas de forma gratuita a los afectados por la retirada.
Accidentes relacionados
En enero de 2009, NHTSA Oficina Defectos de Investigación había recibido 28 quejas de consumidores reportan que sus vehículos afectados por los defectos de bloqueo del encendido recuerdo causado la transmisión automática no se desplazará a la posición de apagado. Diez denuncias involucrados plegable accidentes. Un propietario del vehículo dijo NHTSA casi fue atropellado mientras intentaba detener su vehículo. Otro propietario del vehículo denunció su Honda salió de la calzada y chocó contra un árbol al otro lado de la calle.
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