Los fabricantes de automóviles deben seguir las reglas de la Agencia de Protección Ambiental riguroso (EPA), junto con otras normas gubernamentales que regulan su industria. El sensor de oxígeno, o sensor de O2, es un componente que controla los gases de escape durante la conducción. Esta información se envía al ordenador de a bordo del vehículo, que a su vez regula la mezcla de combustible interno en consecuencia. Sin embargo, no reemplazar un sensor de O2 cada vez que se activa un código de problema. Los sensores son caros, y la computadora pueden estar recibiendo un código falso. Un sensor defectuoso disminuirá combustible, producir humo negro y hacer que su vehículo difícil de empezar. Cosas que necesitará
gafas de seguridad
enredadera
Shop luz
OBD II Scanner
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consultar el manual de servicio del automóvil específico para ayudar en la localización del sensor de oxígeno. Los vehículos modernos a menudo tienen varios sensores a lo largo de la trayectoria del sistema de escape.
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Abra el capó y localice los sensores de oxígeno que pueden ser integrados en los colectores de escape. Inspeccione los cables y las conexiones de enchufe para plástico derretido o cualquier otro daño visual. Utilice una luz de la tienda para mejorar su inspección visual.
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Coloque una camilla en el suelo y rodar por debajo del vehículo para inspeccionar más el cableado y las conexiones de cable de los sensores de oxígeno que se encuentran allí. Sensores menudo se colocan en tubos de escape antes y después del convertidor catalítico.
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Conecte un escáner de diagnóstico a bordo, o un escáner OBD II, al puerto designado normalmente ubicado bajo el salpicadero del lado del conductor. Siga las instrucciones específicas del scanner para cosechar la información del ordenador de a bordo de su coche. Los códigos recuperados de la computadora a bordo del vehículo deben conciliarse con un manual de auto servicio para localizar el componente motor en fallo real.