El sistema de refrigeración de un VW Jetta es una parte integral de la operación general del coche. Si vas en coche, mientras que el Jetta tiene fugas de refrigerante, que puede dañar el motor, a veces irreparable. Es por eso que el control periódico de las fugas del sistema de refrigeración es una necesidad. El mantenimiento preventivo no requiere ninguna habilidad mecánica, sólo una atención al detalle. Cosas que necesitará
linterna
refrigerante
Guantes
Camisa de manga larga
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Mira en la superficie en la que normalmente aparcar el VW Jetta para detectar posibles fugas. Esta es la forma más sencilla de comprobar si hay fugas y si usted hace un hábito, se convierte en una segunda naturaleza. Sólo se requiere una rápida mirada al salir de la calzada o en el garaje.
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Abra el capó y examine las mangueras que conectan el radiador con el motor y el motor de base del calentador. Busque cualquier abultamiento, agrietamiento o división en las mangueras, así como cualesquiera signos evidentes de fugas de refrigerante. Estas señales se presentan en forma de corrosión, la decoloración y el goteo de líquido refrigerante. Sin embargo, no puede haber agujero o fugas de arrastre, cuya superficie sólo cuando hay presión o la exposición al calor en las mangueras.
3

Utilice una linterna para comprobar el radiador de posibles fugas. Asegúrese de inspeccionar el radiador desde todos los ángulos posibles para verificar las fugas, ya que el radiador está hecho de plástico y aluminio en el VW Jetta.
4

Compruebe la bomba de agua y el sello del eje en busca de fugas. La bomba de agua está detrás del ventilador del motor y se conecta directamente al motor. El sello del eje es lo que sella la conexión entre la bomba de agua y el motor. Compruebe si hay alguna corrosión o decoloración de confirmar el origen de la fuga.
5

Vuelva a llenar el radiador para comenzar a la prueba de presión del sistema de refrigeración. En primer lugar, gire el tapón del radiador una vuelta completa, un paso atrás, esperar un minuto y luego retire la tapa completamente. A continuación, llene el radiador a una pulgada de desbordamiento.
6

Encienda el motor del VW Jetta y cambiar el calentador a la posición alta. Deje que el VW Jetta para funcionar como esto durante unos 15 minutos. Apague el motor y comprobar las piezas de automóviles de los pasos anteriores para las fugas.
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Compruebe si el nivel de refrigerante disminuye. Si no lo hace, pero todavía no hay signos visibles de fugas, el problema puede ser interna. En este caso, usted debe tomar el VW Jetta con un especialista en sistema de refrigeración para un diagnóstico más profundo.