faros proyectores, también conocidos como faros polyellipsoidal y bi-xenón, faros son de alto rendimiento, que normalmente se encuentran en la gama alta de lujo y coches deportivos, pero también están disponibles como complementos del mercado de accesorios. El diseño y la mecánica de los faros proyectores proporcionan una serie de ventajas, incluyendo aumento de la compacidad y el rango, más de faros reflectores clásicos. Bombilla

A diferencia del diseño de los faros de doble haz clásico, que cuenta con dos bombillas (una para la luz de carretera y uno de cruce), un faro proyector utiliza una sola bombilla. La mayoría de los faros proyectores utilizan lámparas de xenón HID, pero halógeno y, más recientemente, las configuraciones de LED están disponibles.
Reflector

La única bombilla de un faro proyector se sienta delante de un reflector de forma elíptica, en comparación con el reflector parabólico clásico en forma de. Esta forma elíptica significa que toda la luz se refleja hacia un punto focal en el frente de la bombilla, donde se encuentra con un obturador.
Shutter

El obturador en un faro proyector sobresale de la parte inferior de la linterna, bloqueando parcialmente el haz, de modo que brilla en un ángulo hacia abajo, hacia la carretera. Además, la parte superior del obturador es cónico, la creación de una viga inferior en el lado izquierdo (lado derecho o, en los países en circulación por la izquierda) y la reducción de la luz que se brillaba hacia el tráfico. Cuando el conductor cambia al modo de luz de carretera, el obturador se reduce, lo que permite el faro brille sin restricciones.
Lente

Desde el obturador controla la forma de la viga en un faro proyector, se puede usar una lente de objetivo simple, que sólo sirve para distribuir el haz de pre-forma uniforme.