El correcto funcionamiento de los faros son importantes para conducir de noche. La próxima generación de faros se llama un faro de proyección. Las bombillas utilizadas son L.E.D. y las lentes de los faros enfocan la luz en un patrón hacia adelante más preciso que los faros tradicionales. Kits de faros proyectores se pueden encontrar en línea a partir de alrededor de $ 150 por sólo la carcasa del faro y $ 400 para los kits de instalación completos (2010 precios). Cosas que necesitará
Ratchet conjunto
destornillador Phillips
de cabeza plana
Cinta aislante
trapo
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1

Abra el capó del F150 y desconecte el terminal negativo de la batería con un zócalo y el trinquete. La mayoría de F150s más nuevos usan un perno terminal de 9/16 pulgadas para sujetar los cables eléctricos a la batería.
2

Eliminar la protección contra salpicaduras se encuentra en la viga de soporte frontal. Hay 6 pines goma de cabeza Phillips que sujetan la pantalla protectora en su lugar. Utilice un destornillador Phillips para quitar los alfileres.
3

También hay tres tornillos de 10 mm que necesitan ser removidos de cada faro. Estos tres tornillos aseguran la carcasa del faro a la carrocería del vehículo. En la parte superior de cada carcasa del faro también hay un clip de cierre de plástico que también asegura el faro para el cuerpo. Use un destornillador de punta plana y haciendo palanca con cuidado la pestaña suelta.
4

Retire cada carcasa del faro de fábrica del vehículo. Mira en la parte trasera de cada vivienda y el uso de la mano para desconectar los terminales eléctricos de la parte posterior de la carcasa.
5

Coloque el montaje de la linterna del proyector al lado de la ranura de la linterna abierta para que las conexiones eléctricas puede ser establecido. El faro proyector tiene una fila adicional de las luces que no están presentes en el faro de la fábrica. Estas luces adicionales deben tener el cable de alimentación empalmado en el arnés de cableado de fábrica. Fósforo encima de los cables negro a blanco a blanco y negro. Retirar una pequeña sección de la capa de goma protectora para exponer el cableado de metal en el mazo de cables. Tuerza los cables del faro en el mazo de cables. Envuelva la conexión con cinta aislante o un material similar para proteger la articulación.
6

Slide las bombillas en los conectores y los insertan en la nueva carcasa del faro. Inserte la carcasa del faro en su posición en el F150. Asegúrese de que la pestaña de bloqueo de plástico es firme en su posición y encaje en su sitio. Instale los tres tornillos de 10 mm a través de la nueva cubierta de la linterna para que quede firmemente sujeta al cuerpo.

7 Repita los pasos 5 y 6 en el otro montaje de la linterna.
8

Vuelva a colocar el protector de salpicaduras utilizando los 6 tornillos de plástico originales y el destornillador Phillips. Hacer ajustes a la proyección de las luces si es necesario.