Extracción de la caja de cambios manual de su 1993 Ford Ranger no es una tarea difícil con la preparación adecuada, las herramientas adecuadas y un ayudante competente. El Ranger es idéntica a la del Mazda pick-up por lo que tendrá las herramientas estándar y métrica porque las piezas son de origen mixto. Usted también debe tener un montón de toallas de taller o trapos para limpiar cualquier derrame. Una opción útil para tener una clavija de transmisión de bajo costo que se puede comprar. Usted puede utilizar un trapo en su lugar. Elija un área de trabajo que es plana, sólida y libre de obstrucciones. La seguridad ante todo. Cosas que necesitará
conjunto básico completo de herramientas de mecánico, estándar y métricas
Piso toma
Transmisión jack o segundo piso jack sobre Jack Stands (4)
toallas o trapos Tienda
bloque de madera de 12 "-18" de largo
Opcional: clavija de transmisión
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1
retire el cable negativo de la batería. Ponga la transmisión en punto muerto. Escurrir la transmisión. Utilice el gato de piso para levantar el vehículo lo suficientemente alto como para trabajar por debajo. Apoyar el camión en soportes del gato. Pon a prueba la estabilidad tratando de sacudir el vehículo. Si hay algún movimiento, re-establecer las gradas. Suelte el freno de emergencia.
2
Busque la marca de fábrica de pintura en la parte posterior de la marca de eje de transmisión y el correspondiente en la parte delantera del diferencial. Si no puede ver las marcas, hacer un juego usando un escriba o algún método indeleble. Estos le ayudarán a instalar el eje y mantener su equilibrio. Retire las tuercas que fijan la parte trasera del eje y deslice la lengüeta delantera de la transmisión. Utilice el enchufe o un trapo para evitar derrames.
3
Si tiene 4WD, retire la caja de transferencia. Si usted tiene un V-6, sacar el tubo de escape. Desconecte la línea de embrague hidráulico, el cable del velocímetro y los conectores eléctricos. Marque todas las conexiones para la instalación posterior. Retire el motor de arranque. Coloque el gato de piso con un bloque de madera para proteger el colector de aceite debajo del motor. Ponga un poco de presión al alza sobre el motor para proporcionar apoyo.
4
Coloque el gato de transmisión en la transmisión y puso una pequeña cantidad de presión para sostener la unidad. Desconectar los pernos de la carcasa de campana para el motor. Retire el soporte de la transmisión trasera. Retire el travesaño. Al mismo tiempo aliviar la presión en el gato de transmisión al retirar el conjunto hacia la parte posterior. Trabaje lentamente para liberar la transmisión y obtener suficiente espacio para que el eje de entrada para eliminar la placa de presión del embrague.