El Cummins de 3.9 litros turbo diesel es parte de la serie B de los motores creados por Cummins. Su nombre comercial es el Cummins 4BT, una referencia a sus cuatro cilindros, la posición como un motor de la serie B y la adición de un turbocompresor. Se fabrica para uso en camionetas pasos comerciales, aplicaciones marinas y la agricultura, entre otras aplicaciones. Tipo y configuración

El 3.9 litros Cummins turbo diesel es un motor de cuatro cilindros en línea con cuatro ciclos. Cuenta con aspiración turbo que no se intercooler. El agujero es de 4.02 pulgadas y el accidente cerebrovascular es 4.72 pulgadas. El primer cilindro al fuego es el número uno, seguido de tres, cuatro y dos.
Dimensiones

Cummins 4BT es 37,7 centímetros de altura, 30,6 centímetros de largo y 24,6 pulgadas de ancho. Su peso es de entre 745 y 782 libras y tiene una clasificación de peso bruto vehicular de 16,000 libras. Consume 7,6 litros de diesel por hora y la bomba de combustible funciona a entre 0,5 psi y 10 psi.
Refrigeración y lubricación

El sistema de refrigeración del Cummins motor de 3.9 litros puede albergar 8,8 cuartos al permitir espacio para el líquido refrigerante a expandirse. El termostato del motor permite a temperaturas entre 181 y 203 grados Fahrenheit. Los rangos de presión de aceite de 10 psi en ralentí de 30 a 65 psi a la operación normal. El motor puede transportar hasta a 10,4 litros de aceite y puede alcanzar una temperatura máxima de 250 grados Fahrenheit.
De admisión y de escape

El sistema de admisión de aire en la 4BT puede tirar en 270 pies cúbicos por minuto. El flujo de gas de escape es de 700 pies cúbicos por minuto a 900 grados Fahrenheit.
Rendimiento

El motor turbo de 3.9 litros puede producir 150 caballos de fuerza a 2,800 rpm y 265 pies -libras de torque a 1.600 rpm. Su relación de compresión es de 17,5 a 1. Los pistones funcionan a 2.205 pies por minuto y la presión media efectiva es de 177 psi.