Abra el capó y localice la caja de aire y la entrada de aire. La caja de aire generalmente se encuentra en el lado izquierdo del compartimiento del motor, aunque la ubicación específica varía dependiendo de la marca del coche.
2
Retire los separadores, clips o tornillos que sujetan la caja de aire en su lugar. Desconecte todos los cables, mangueras de aire o sensores que están conectados a la caja de aire. Desconecte el arnés de cableado que va al mismo MAF. El MAF se encuentra entre los tubos de entrada con grandes abrazaderas de manguera. Quite los tornillos que lo sujetan a la bahía del motor con un zócalo y un trinquete.
3
Retire el MAF de la caja de aire y el tubo de admisión. Tenga cuidado al quitar el MAF de la bahía del motor. Mueva el MAF a un área de trabajo limpia y bien iluminada. Rocíe MAF limpiador sobre la pantalla, el propio sensor y el conector del mazo de cables. Limpie todo abajo con una toalla de microfibra sin pelusa. Rocíe el limpiador en los tubos de admisión en el motor y limpiarlo abajo con la toalla también.
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Vuelva a instalar el nuevo MAF en el compartimiento del motor. Vuelva a conectar todos los tubos de admisión, mazos de cables, líneas de vacío, etc en el orden inverso al desmontaje. Arranque el motor para asegurarse de que está funcionando correctamente.
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