motores Cummins se han convertido en muy popular como el motor de elección para camionetas y otros vehículos pequeños de carga. Estos motores diesel impulsan diversos grados de potencia en un año la creación de modelos para una pieza versátil de los equipos depende de las necesidades de los trabajadores. Motores Cummins también son simplistas en el diseño que lleva a la vida más larga del motor con respecto a otros fabricantes y popularidad entre los entusiastas de los deportes de motor diesel. 5.9 L 12 válvulas ISB

El original Cummins B Series 5.9 se introdujo por primera vez en 1984 comercializado principalmente para la industria agrícola en los Estados Unidos. Motores Cummins se utilizó por primera vez en los camiones ligeros en 1989 con el primer motor ISB 12 válvulas que desplazaron a 359 centímetros cúbicos con una relación de compresión de 17,0:1. Horespower del 12 válvulas Cummins depende del modelo del año que puede ir desde 160 hasta 215 con par de medición de 400 440 libras-pie. Combustible enviado al motor se inyecta directamente a través de una bomba de inyección Bosch VE (modelos de los años 1989 a 1993) o por medio de una bomba de inyección Bosch P7100 (año modelo 199,401,998).
5.9 L 24 válvulas ISB

El motor diesel de 24 válvulas del motor Cummins 5.9 cuenta con un sistema Bosch de alta presión common rail de inyección de combustible para aumentar la producción de camionetas y otros vehículos ligeros. La producción se incrementa aún más con la configuración del ISB de seis cilindros en línea y 359 centímetros cúbicos de cilindrada. Picos entre 235 a 325 caballos de fuerza depende de la modelo del año al igual que el par del motor, que puede oscilar entre 460-610 libras-pie. El 24 válvulas ISB luce un turbocompresor de Holset para habilitar la funcionalidad más mayor carga de trabajo.
6.7 Cummins

Este motor Cummins L se introdujo en 2007 y es el más potente de la gama de "Serie B" motores diesel. Los 6,7 litros desplaza 408 pulgadas cúbicas y deportes un sistema de inyección directa por Bosch diseñado para operar a altas presiones con un máximo de 26.000 psi. Caballos de fuerza alcanza un máximo de 250 con par de 650 libras-pie de medición para transmisiones automáticas y 610 libras-pie de transmisiones manuales. La capacidad de aceite es de un máximo 12 cuartos con el tren de válvulas OHV con cuatro válvulas por cilindro y un árbol de levas sólido.